A Toyota confirmou o nome de seu novo supercarro e o revelou pela primeira vez sem camuflagem em um novo vídeo teaser.
O 2026 Toyota GR GT pode ser visto sem disfarces neste comercial de TV japonês de 30 segundos lançado no final da semana passada, antes de sua revelação completa on-line às 11h, horário de Tóquio, nesta sexta-feira (5 de dezembro) e sua estreia pública no 2026 Tokyo Auto Salon (9 a 11 de janeiro).
Embora o vídeo tenha sido escurecido para ocultar os detalhes mais sutis (iluminamos a captura de tela que você vê aqui), o capô extra longo do GR GT, as traseiras largas e as assinaturas de iluminação dianteira / traseira semelhantes às do hipercarro GR010 Le Mans de 2026 especificações podem ser vistos claramente.
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Embora o Toyota GR GT seja um sucessor espiritual – de certa forma – do hipercarro Lexus LFA de edição limitada, cuja edição Nürburgring aparece no vídeo teaser ao lado, será na verdade o primeiro supercarro da marca Gazoo Racing (GR) da Toyota.
As especulações cercam o nome e o trem de força do novo super cupê desde que o conceito do carro de corrida GR GT3 foi revelado no Salão Automóvel de Tóquio, há quatro anos.
Uma versão de estrada era esperada há muito tempo e, no início deste ano, a Toyota confirmou que seria vendida sob a bandeira GR, desmentindo as teorias de que seria um modelo Lexus.
O nome ‘Toyota GR GT’ foi registrado em vários países, incluindo a Austrália, e também foi visto em outdoors no Fuji Speedway da Toyota no Japão, enquanto o presidente da Toyota, Akio Toyoda, disse no Tempos Toyota podcast que ele nomeou pessoalmente o veículo.
A Toyota também confirmou recentemente que estava desenvolvendo um novo motor V8, que também deverá ser usado em sua marca irmã de luxo.
Agora, o último teaser da gigante japonesa confirma que o novo supercarro será realmente chamado de Toyota GR GT, e é apoiado por uma trilha sonora que parece confirmar que será movido por um V8, seguindo os sons inconfundíveis do V10 do LFA e do seis em linha do clássico (1967-1970) 2000GT, que também faz uma participação especial no vídeo.
Embora apenas o GR GT legalizado para rua apareça no vídeo, também se espera que ele forme a base de um carro de corrida de resistência com especificações GT3, e o mesmo V8 poderia equipar um modelo irmão da Lexus.
Potencialmente previsto pelo Conceito Desportivo Lexus revelado durante a Monterey Car Week, na Califórnia, em agosto, este último poderia ser chamado de LFR e seria um substituto tardio do LFA produzido entre 2010 e 2012.
Quando foi revelado, houve sugestões de que o Lexus Sport Concept poderia ser uma prévia do LFR ou de um sucessor do Lexus LC cupê e conversível.
Um protótipo Lexus suspeito de ser o 2026 LFR também foi avistei dando uma volta no famoso Nürburgring circuito na Alemanha e a pista de Spa-Francorchamps na Bélgica no ano passado.
Nenhum detalhe do novo trem de força de oito cilindros da Toyota ainda foi revelado, mas é amplamente conhecido como um V8 biturbo de 4,0 litros, quase certamente combinado com uma transmissão automática como padrão (portanto, sem manual).
A Toyota há muito promete uma versão híbrida de cada modelo que vende, excluindo veículos GR de alto desempenho, e espera-se que o V8 do GR GT seja assistido por um motor elétrico em um sistema híbrido que possa fornecer uma potência total de mais de 660kW.
Nesta fase ainda não está claro quanto custará o GR GT, mas certamente estará posicionado no topo da gama de automóveis de passageiros da Toyota – acima do A90. supra cupê ($ 105.295 antes dos custos rodoviários), mas abaixo do preço pedido de $ 700.000 para o LFA descontinuado.
