O novo Polestar 4 ‘SUV’ foi provocado mais uma vez pela montadora sueca hoje, antes das vendas globais que começarão em 2 de setembro de 2026.
Espera-se que as entregas da nova variante mais prática comecem “antes do final do ano”, e este será o primeiro modelo da marca de propriedade da Geely a chegar à Austrália vindo das instalações da Polestar em Busan, na Coreia do Sul.
Preços completos e especificações ainda não foram anunciados, mas lendo nas entrelinhas, esperamos uma linha semelhante ao Polestar 4 ‘coupé’ existente, que atualmente oferece variantes de motor traseiro e motor duplo na Austrália.
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A Polestar diz que o novo SUV 4 oferecerá até 630 km de autonomia com certificação WLTP na versão com motor traseiro, enquanto as versões com motor duplo terão 400 kW de potência, assim como as versões coupé.
A nova variante foi confirmada para utilizar as mesmas mudanças implementadas para o cupê MY27 Polestar 4que inclui um chassi recalibrado, com revisões significativas na suspensão, incluindo novas taxas de molas, amortecedores de alta capacidade e configurações revisadas da barra estabilizadora.
Combinado com um novo ajuste de direção, a Polestar disse em comunicado que os ajustes no chassi têm como objetivo trazer uma “condução mais controlada” e melhorar o conforto e a agilidade.
Além disso, a linha do tejadilho mais longa e mais alta oferece “uma camada adicional de flexibilidade e praticidade, com capacidades de armazenamento versáteis para cada viagem”. Há também uma janela traseira convencional, ao contrário do coupé, onde os motoristas devem contar apenas com um espelho retrovisor digital baseado em câmera HD.
No início deste anoO CEO da Polestar, Michael Lohscheller, disse sobre o novo modelo: “Com este carro, a Polestar estabelecerá mais uma vez novos padrões”.
“A Suécia é famosa pelas suas carrinhas e os seus SUV são de classe mundial. Estamos a combinar o espaço de uma carrinha e a versatilidade de um SUV com o desempenho dinâmico que é o Polestar”, acrescentou Lohscheller.
Embora o Polestar 4 coupé seja proveniente da fábrica da empresa em Ningbo, na China, para a Austrália, o Polestar 4 SUV só foi confirmado como proveniente da fábrica da Polestar em Busan, na Coreia do Sul, que já produz o 4 coupé para outros mercados internacionais.
Será a primeira vez que a divisão local da marca adquirirá veículos de fora da China, apesar da maior SUV Polestar 3 também sendo fabricado na Carolina do Sul, EUA, para mercados selecionados.
A linha Polestar 4 é baseada na plataforma EV dedicada da Sustainable Experience Architecture (SEA1) do Geely Holding Group, desenvolvida pela empresa irmã Zeekr.
Ele compartilha seus fundamentos com nomes como o freio de tiro elétrico Zeekr 001, bem como o MPV 009 EV e seu primo Volvo EM90 vendido no exterior.
Fique ligado em Especialista em carros para mais atualizações do Polestar 4 SUV nos próximos meses.
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