Xpeng está se movendo rapidamente depois de estabelecer operações com suporte de fábrica na Austrália, e um de seus modelos mais recentes foi testado antes de seu lançamento local esperado no final de 2026.
Fotos de espionagem capturadas por este autor revelam um corpo fortemente camuflado. Xpeng G9L em testes em Melbourne, um novo grande SUV que oferecerá assentos de três fileiras e a opção de motores totalmente elétricos (EV) ou extensores de alcance (EREV).
Os preços e especificações australianos ainda não foram anunciados, mas o Xpeng ANZ confirmou que chegará em novembro de 2026. É um dos cinco modelos Xpeng com lançamento previsto para os próximos seis meses.
O G9L ainda não foi revelado oficialmente, embora tenha sido apresentado em maio de 2026 por meio de registros do governo chinês. Especialista em carros entende que muitas dessas informações também se aplicarão aos modelos com destino à Austrália.
O G9L mede 5.120 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.782 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.100 mm. Essas medições são comparáveis às Vamos EV9 e Volvo EX90 SUVs elétricos.
No exterior, o G9L elétrico estará disponível com configurações de tração traseira com motor único e tração integral com motor duplo. Este último oferece potências de 160kW e 270kW para os motores dianteiro e traseiro, respectivamente
A opção EREV, por sua vez, também deverá estar disponível com configurações de tração integral monomotor traseiro e duplo motor, embora com a adição de um motor turboalimentado de quatro cilindros de 110 kW e 1,5 litros servindo como gerador.
As especificações completas da bateria ainda não foram anunciadas relatórios no exterior sugerem que o EREV será equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 63,3 kWh para uma autonomia reivindicada somente elétrica de até 325 km em testes WLTC.
Como mencionado, espera-se que o Xpeng ANZ traga ambas as opções de trem de força para os showrooms locais, mas não está claro se apresentará versões com tração traseira e integral. O G9L chegará próximo a vários outros modelos, incluindo o SUV de tamanho médio L03 e o maior L05, além do X9 People Mover.
A empresa também está planejando lançar um SUV ainda maior, o GX, embora ainda não tenha anunciado o momento de lançamento local deste modelo.
O ataque vem depois que a Xpeng iniciou sua própria distribuição local este ano. Os veículos Xpeng eram anteriormente distribuídos exclusivamente por empresa independente TrueEVque lançou a marca aqui final de 2024.
As duas empresas estão agora em uma batalha legal em relação à mudança, com a TrueEV abandonada como distribuidor exclusivo menos de dois anos após um acordo de cinco anos.
Em um esforço para apoiar os clientes existentes, a Xpeng ANZ disse recentemente honrará ofertas de cashback para aqueles que compraram veículos sob TrueEV, ao mesmo tempo que confirma os planos para aumentar sua presença local, expandindo seus atuais 25 revendedores para 50 em 2027.
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