A implementação do Cupra Leons atualizado – e do sistema híbrido plug-in (PHEV) de nova geração da marca espanhola – está agora concluída na Austrália.
O Cupra Leon Ve está disponível para encomenda agora, antes da chegada ao showroom e das primeiras entregas aos clientes a partir de junho.
Seu preço é de US$ 62.990 antes dos custos na estrada (US$ 66.490 a US$ 69.490 de carro, dependendo do estado), o que o torna US$ 16.000 mais caro que o hatchback S híbrido moderado de 110 kW básico e apenas US$ 2.000 menos que o VZx de 221 kW.
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No entanto, é apenas US$ 1.300 mais caro do que o hatchback VZe pré-facelift, apesar de um novo trem de força trazer mais autonomia elétrica.
Ele usa um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado com a mesma potência de 110 kW/250 Nm do antigo 1,4 litros, além de um motor elétrico que ainda produz 85 kW e 330 Nm.
A produção total do sistema cai de 180kW/400Nm para 150kW e 350Nmrespectivamente, com a aceleração de 0 a 100 km/h agora levando 7,7 segundos – um segundo mais lento que o antigo VZe.
Embora do ponto de vista do desempenho o Ve dê um passo para trás, ele recebeu um grande aumento no alcance.
Equipado com uma bateria de iões de lítio maior de 20 kWh (utilizável), acima dos 12,8 kWh, a autonomia elétrica quase duplicou, passando de 67 km para 123 km no ciclo WLTP.
O consumo de combustível em ciclo combinado também cai de 1,8 L/100 km para 1,4 L/100 km, enquanto a taxa máxima de carga CA aumenta de 3,6 kW para 11 kW. O Leon Ve também pode ser carregado usando energia DC, enquanto os cabos de carregamento Modo 2 e Modo 3 são padrão.
Tal como acontece com o resto da gama Leon atualizada, há um novo design frontal “nariz de tubarão” com luzes diurnas triangulares.
O Ve roda em rodas de liga leve ‘Garbi’ de 18 polegadas vistas anteriormente no Leon V Tribe Edition.
No interior, há um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque maior de 12,9 polegadas, com controles deslizantes de clima abaixo que agora estão iluminados.
O sistema continua a contar com navegação por satélite e Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
O equipamento padrão também inclui um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, carregador de telefone sem fio, volante Cupra Supersport aquecido e controle de temperatura de três zonas.
Ao contrário do VZe que ele substitui, que veio de fábrica com assentos revestidos de tecido com ajuste manual, o Ve apresenta assentos esportivos Dinamica com ajuste elétrico e memória para o motorista.
O lançamento da gama Leon atualizada começou na Austrália no final de 2025, com o Ve – substituindo o antigo VZe – seguindo os modelos hatchback moderadamente híbrido e station wagon PHEV.
A Cupra agora oferece motores PHEV em toda a sua linha movida a combustão, além do Ataca SUV de tamanho médio que está sendo descontinuado.
O Leon Ve junta-se ao Leon VZe Sportstourer, bem como ao Formentor VZe – uma versão reformulada que chegou aqui no mês passado – além do Terramar VZe lançado aqui no ano passado.
É o único deles com uma potência total do sistema de 150kW, com os outros apresentando um trem de força PHEV de 200kW mais potente.
Preços da gama Cupra Leon
|
Modelo |
Preço antes dos custos rodoviários |
|---|---|
|
Escotilha Cupra Leon S 2026 |
US$ 46.990 |
|
Escotilha Cupra Leon Ve 2026 |
US$ 62.990 |
|
Escotilha Cupra Leon VZx 2026 |
US$ 64.990 |
|
2026 Cupra Leon VZe Sportstourer |
US$ 69.990 |
Cupra também confirmou os seguintes preços drive-away para o Leon Ve:
- Novo estado: $ 67.990
- QLD: US$ 66.490
- VIC: $ 67.990
- AT: $ 67.490
- DE: $ 69.490
- ATO: $ 66.990
- ISSO: $ 67.490
