BYD divulgou detalhes de sua “primeira remessa especial” de quase 5.000 veículos adicionais para a Austrália, que está atualmente a caminho da China.
A frota de 4.810 veículos novos está a bordo de um dos oito navios de transporte de carros roll-on roll-off (RORO) construídos especificamente pela BYD, chamados BYD Zhengzhou.
Saiu de Xangai e chegará a Melbourne em 2 de junho de 2026, antes de seguir para Sydney e Brisbane.
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A BYD afirma que a carga será “distribuída uniformemente” por essas três cidades, com “obras essenciais” entre as primeiras a receber a entrega dos veículos a bordo.
Mais de 2.000 dos 4.810 veículos do navio são Atto 2 MUNDO e Leão-marinho 7 SUVs elétricos, mas a BYD também observa exemplos do Denza B5 SUV off-road e D9 movimentador de pessoas também está no manifesto, enquanto um vídeo do navio sendo carregado também mostra MUNDO Atto 1, Leão-marinho 6, Leão-marinho 8, Selo 6 e Tubarão 6 veículos.
“A BYD está demonstrando que tem a capacidade de responder rapidamente às necessidades dos clientes e agir com rapidez”, disse o diretor de operações da BYD Austrália, Stephen Collins, em um comunicado à imprensa.

“O sistema verticalmente integrado da BYD permite dimensionar a produção conforme necessário, com uma frota de embarcações de propriedade da BYD prontas para levar os carros aonde quer que eles precisem, em quase qualquer lugar do mundo.”
A BYD se comprometeu em abril a enviando 30.000 veículos para a Austrália entre maio e junho em resposta aos preços recordes dos combustíveis que provocaram um aumento nas vendas.
“Temos pedidos pendentes bastante significativos e, obviamente, (esperamos) que abril, maio e junho sejam fortes – sazonalmente é sempre forte – por isso esperamos que a grande maioria desses veículos seja vendida”, disse Collins em abril.


A empresa entregou um número recorde de 7.702 veículos na Austrália em abril, batendo seu recorde anterior estabelecido apenas um mês antes de 7.217 veículos.
Isso levou a BYD a se tornar a segunda marca mais vendida na Austrália no mês passado, atrás apenas da dominante Toyota (15.185 entregas).
No acumulado do ano, ele está em quinto lugar, com 25.243 vendas, apenas algumas centenas de unidades a menos que o quarto colocado Ford (25.920).
O modelo mais vendido da BYD até agora neste ano é o SUV elétrico de tamanho médio Sealion 7 (6248), seguido por três híbridos plug-in (PHEVs): o Shark 6 ute (4851), o SUV grande Sealion 8 (2491) e o SUV médio Sealion 6 (2292).


O pequeno SUV elétrico Atto 2 está em quinto lugar, com 2.141 entregas.
Embora a BYD tenha ganhado as manchetes em 2025 por armazenamento generalizado de veículos – inclusive na área de estacionamento de um parque temático familiar ao sul de Sydney – o recente aumento nas vendas reduziu significativamente os níveis de estoque.
A BYD expandiu drasticamente sua linha local nos últimos meses, apresentando os EVs Atto 1 e Atto 2 e o Seal 6, Leão-marinho 5 e Sealion 8 PHEVs. A empresa também está expandindo sua popular linha de cabine dupla Shark 6.
Separadamente, a BYD lançou aqui sua marca premium Denza, onde as entregas aos clientes do B5 e B8 SUVs off-road e o transportador de pessoas D9 começaram no início deste ano.

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