BYD diz que os consumidores australianos determinarão quando ela derrubará a Toyota, líder de vendas de longa data, após um aumento nas vendas que a colocou em segundo lugar geral pelo segundo mês consecutivo em maio de 2026.
A Toyota Austrália ainda entregou 76.017 veículos novos nos primeiros cinco meses de 2026, confortavelmente à frente das 33.454 unidades da BYD.
No entanto, o rápido crescimento da BYD viu as suas vendas mais do que duplicarem, em relação às 15.199 unidades registadas no mesmo período do ano passado, enquanto o número da Toyota caiu das 100.753 unidades, à medida que a diferença entre as duas marcas continua a diminuir.
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A BYD foi lançada na Austrália em 2022 sob o importador EVDirect, cujo fundador e diretor executivo Luke Todd fez previsões ousadas sobre a rapidez com que a marca chinesa poderia desafiar a Toyota pela liderança de mercado.
“Deixei registrado que nossa meta é 2027”, disse Todd Especialista em carros no início de 2025, quando questionado sobre quando a BYD esperava se tornar a marca automotiva número um da Austrália.
Em meados de 2025, a BYD assumiu a distribuição australiana da EVDirect, que continua sendo parceira revendedora da marca.
A Toyota tem sido a marca automotiva mais vendida na Austrália todos os anos desde 2003, quando ultrapassou Holden pela primeira vez. Também detém o recorde de maior resultado anual de vendas, entregando 241.296 veículos em 2024, e viu seu Corola, HiLux e RAV4 maiores vendas anuais na última década.
A quota de mercado da Toyota foi de aproximadamente 19,3 por cento em 2025. O seu resultado de janeiro a maio de 2026 mantém-na no topo, embora a sua quota de mercado tenha caído de 20,3 por cento para 15,5 por cento em termos anuais.
A participação de mercado da BYD aumentou de 3,1 por cento em maio de 2025 para 8,2 por cento em maio de 2026, com o Leão-marinho 7 SUV é o modelo mais popular à frente do Tubarão 6 ute. No acumulado do ano, sua participação de mercado é de 6,8%.
Falando à mídia, incluindo Especialista em carros, em um evento que marcou a chegada de quase 5.000 veículos BYD em Melbourne ontem, o vice-presidente da BYD, Liu Xueliang, foi mais comedido quando questionado sobre quando a marca chinesa poderia ultrapassar a Toyota.
“A Toyota ainda é uma excelente empresa”, disse Liu.
“Continuamos aprendendo enquanto trabalhamos duro. Se conseguiremos superar a Toyota na Austrália, em última análise, depende dos consumidores australianos.”
A Toyota Austrália divulgou ontem um comunicado à imprensa que parecia ter como objetivo adicionar contexto à chegada do BYD Zhengzhou – um dos navios porta-veículos da própria montadora – que entregou quase 5.000 dos 30.000 veículos A BYD planeja trazer para a Austrália até o final de junho.
A declaração da Toyota disse que havia garantido mais 10.000 veículos para a Austrália e permaneceu no caminho certo para entregar 220.000 veículos em 2026.
A BYD disse em abril que planejava enviar 30.000 veículos para a Austrália em resposta ao aumento da demanda, especialmente por seus veículos elétricos (EVs).
Números de vendas de abril pareceu apoiar essa afirmação, com a BYD postando um recorde de 7.702 entregas para terminar em segundo lugar geral pela primeira vez.
A empresa apoiou isso em maio, registrando 8.211 vendas para manter o segundo lugar, atrás da Toyota, que entregou 16.342 veículos.
