A Toyota está preparada para entrar no mercado de kart com chassis fabricados sob a marca Gazoo Racing.
Os relatórios dizem que a decisão da gigante automotiva japonesa de entrar no kart resultou do desejo de reduzir os custos do automobilismo básico no Japão, um país onde houve uma diminuição significativa no número de licenças de kart nos últimos 30 anos.
“Construiremos karts básicos e esperamos ver as crianças migrando para modelos mais avançados”, disse Tomoya Takahashi, presidente da Gazoo Racing, a repórteres japoneses.
Os karts serão construídos perto da sede global da Toyota, perto de Nagoya, no Japão. A empresa espera produzir inicialmente entre 1.000 e 2.000 karts anualmente para o mercado doméstico, mas está aberta a vendê-los internacionalmente – embora nenhum cronograma tenha sido mencionado.
Utilizando as tecnologias de produção da empresa e materiais de baixo custo, a Toyota está planejando manter o preço abaixo de US$ 2.500 (US$ 3.566 AUD) por unidade.
Nenhuma especificação técnica foi mencionada, mas supõe-se que estes seriam mais um veículo recreativo mais próximo das especificações de um kart de aluguel ou para corridas de marca única do que os karts de velocidade de competição tradicionais. Eles estarão disponíveis para compra em locais de kart e em concessionárias selecionadas da Gazoo Racing.
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