O estreito transporta cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo e uma parte significativa do GNL marítimo, e a perturbação dos seguros alimentou directamente os fluxos de energia. A ADNOC Gas fez ajustes temporários na sua produção de GNL e nos líquidos comercializados para exportação, trabalhando com os clientes numa base remessa a remessa, à medida que persistem as restrições de transporte. O Catar, o maior exportador de GNL do corredor, transportou mais de 112 mil milhões de metros cúbicos em 2025, com quase 90% dos volumes que transitam por Ormuz destinados a compradores asiáticos.
