Não é difícil projetar um ute, certo? São duas caixas, além de uma caixa aberta na parte traseira. Calma, pronto, todos podem ir para casa.
Exceto que, como uma grande marca de automóveis demonstrou recentemente, é perfeitamente possível errar o alvo ao projetar um novo veículo. Qual é o que faz Chery’s nova cabine dupla – agora oficialmente batizada de Estoquista – tão refrescante.
A Chery nunca ofereceu um carro na Austrália e tem apenas um histórico limitado com carros em seu mercado doméstico, a China – seu último carro convencional de cabine dupla foi cortado há cerca de uma década.
E, no entanto, os seus designers criaram algo que a nossa equipa considera distinto, bonito e significativo, e é por isso que lhe atribuímos o prémio de Melhor Design no segundo ano dos nossos CarExpert Choice Awards.
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Esta nova categoria analisa os próximos novos modelos que, no momento da votação, ainda não tínhamos tido a oportunidade de testar, mas que nos impressionaram com os seus designs.
O Chery Stockman, como é agora conhecido, venceu uma competição acirrada, com o vice-campeão sendo o BMW iX3 e Honda Prelúdio – dois designs que certamente também nos impressionaram.
Não, o Stockman não reinventa a roda. Já vimos muitos veículos com cavas das rodas alargadas, letras grandes na grade e para-lamas quadrados, mas ele combina todos esses elementos de design de forma tão coesa – e aquela frente com seus faróis redondos dá um toque de estilo retrô.
Resumindo, o Stockman é distinto o suficiente para chamar sua atenção sem parecer deslocado no local de trabalho, na rampa para barcos ou na fazenda. Em um segmento de mercado onde existem alguns imitadores flagrantes, designs desatualizados e alguns produtos de aparência verdadeiramente infeliz, o Stockman passa no teste do pub.
Depois, há o interior. A certa altura, os fabricantes de utes – especialmente os chineses – perceberam que os interiores destes veículos não tinham de ser tão monótonos, especialmente considerando que os utes se tornaram veículos familiares populares no nosso país.
A Chery também recebeu o memorando e há uma aparência bastante luxuosa em seu interior. Foi inicialmente apresentado à mídia com um interior bege, mas a Chery posteriormente revelou uma cabine preta que é muito mais prática para proprietários que irão rastrear sujeira na cabine.
Ao contrário de tantos veículos chineses na Austrália, a Chery lembrou que os comutadores físicos são cruciais – especialmente num veículo utilizado para transporte e off-road. Para esse fim, existem muitos botões e botões reais na cabine.
No entanto, ainda tem uma aparência totalmente moderna e de alta tecnologia, com um par de telas grandes. Também gostamos dos toques práticos, como as enormes alças em cada extremidade do painel e a prateleira de armazenamento inteligente sob o console central – este último um recurso onipresente entre os SUVs de hoje, mas não tão comum nos carros.
Estamos falando apenas sobre o design aqui. Mecanicamente, há ainda mais motivos para se entusiasmar, com o Stockman definido para ser o primeiro veículo híbrido plug-in a diesel a chegar às nossas costas. Um híbrido plug-in a gasolina, para enfrentar um contingente crescente de veículos rivais liderados pelo BYD Shark 6, virá em seguida.
O Stockman nos parece uma nova oferta de veículo cuidadosamente considerada, desenvolvida por uma marca que deseja obter seu primeiro veículo de cabine dupla na Austrália desde o início. Certamente ajuda o fato de ser uma unidade bonita.
