O Chevrolet Silverado 2500 HD estará disponível com capacidade de reboque com freio de até 8.000 kg, graças a uma nova opção prevista para a Austrália no terceiro trimestre deste ano (julho-setembro).
A opção ‘Genuine 5th Wheel Hitch’ é totalmente compatível com a Australian Design Rule (ADR) e melhora a classificação de reboque com freio padrão de 4.500 kg do Silverado 2500 HD, que é igualada pelo Ford F-150, Toyota Tundrae Carneiro 1500, 2500 e 3500.
Embora os rivais Ram 2500 e 3500 também sejam capazes de rebocar 8.000 kg com freios com atualizações, o pacote torna o Silverado 2500 HD o único modelo a oferecer uma opção de fábrica que permite capacidade total.
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Com preço a partir de US$ 18.000, o engate de quinta roda estará disponível nos modelos Silverado 2500 HD NB2. A categoria NB2 se aplica a veículos com Massa Bruta Veículo (GVM) acima de 3.857 kg, na qual se enquadra o Silverado 2500 HD com classificação de 5.148 kg.
Duas versões serão disponibilizadas pelo importador General Motors Specialty Vehicles (GMSV), com a bola pescoço de ganso padrão de 3,0 polegadas oferecida junto com um acoplamento de pino de 50 mm disponível por US$ 2.000 a mais.
A instalação fará parte do processo de refabricação do volante à direita realizado em Melbourne pela Grupo Walkinshawque também converte a linha Toyota Tundra e Ram, enquanto o Ford F-150 é convertido pela RMA Automotive, também com sede em Melbourne.
O pacote de engate da quinta roda inclui um sistema de freio a ar de fábrica em conformidade com ADR, projetado e testado como parte do pacote totalmente integrado, juntamente com uma estrutura de chassi e placa de fixação da caçamba.
Um mecanismo de liberação rápida e sem ferramentas permite uma bandeja plana quando a configuração não está em uso.
A fiação das luzes do trailer e dos controles da cabine também fazem parte da atualização, junto com avisos ao motorista no head-up display. O Silverado 2500 HD já vem equipado com um aplicativo de reboque no veículo como padrão.
A disposição da quinta roda é abrangida pelo mesmo garantia de cinco anos e quilômetros ilimitados oferecido em todos os modelos Silverado e Silverado HD desde o final de 2025.
O Silverado 2500 HD é oferecido em um único modelo LTZ, movido por um motor V8 turbo-diesel de 6,6 litros produzindo 350 kW e 1.322 Nm, e com preço a partir de US$ 168.900 antes dos custos de estrada.
Nos EUA, a Chevrolet anunciou que o novo Silverado 1500 2027 usará motores V8 de nova geração ‘Gen VI’incluindo unidades de 5,7 litros e 6,6 litros definidas para substituir os motores ‘L84’ anteriores de 5,3 litros (não vendidos aqui) e ‘L87’ de 6,2 litros, embora o tempo de lançamento australiano para a picape atualizada ainda não tenha sido anunciado.
Nenhum anúncio oficial foi feito globalmente sobre qual motor irá equipar os futuros modelos Silverado HD.
