Apenas uma questão de tempo
Estamos começando a aprender um pouco mais sobre o próximo M3 elétrico. Sabemos que tem sido em grande parte visualizado pelo M Neue Klasse Concepte que podemos esperar que elementos desse protótipo cheguem à produção. Até o momento, a estreia mundial do carro não foi revelada, mas é seguro dizer que é apenas uma questão de tempo.
BMW está bastante entusiasmada com seu primeiro modelo M totalmente elétrico. A atual chefe da M, Sylvia Neuebauer, já está dizendo aos céticos para dirigirem o carro primeiro, antes de fazerem qualquer julgamento final, dizendo: “Experimentem o carro e depois disso eles poderão decidir se gostam ou não.”
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Supostas figuras de poder
Neste ponto, há pessoas curiosas sobre quanta energia o M3 alimentado por bateria irá realmente produzir. Até agora, o valor aproximado está na faixa de 800 cavalos de potência, o que é muito mais do que o modelo anterior alimentado a gás. Agora, um tópico de Bimmerpost afirma ter saída para os motores dianteiro e traseiro, e os números são bastante insanos.
De acordo com o tópico, só o motor traseiro produz 751 cv, enquanto o motor dianteiro produz 644 cv. Quanto ao torque, afirma-se que ele produz 752 lb-ft na traseira e 398 lb-ft na frente. Mais uma vez, números selvagens, mas não fique muito animado ainda.
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Não é uma computação direta
Se simplesmente adicionarmos as potências, isso significa 1.395 cv e 1.150 lb-pés de torque. Mas o que acontece com os EVs é que nunca é um cálculo simples. Alguns fatores incluem limites da bateria e do inversor, tempo de pico de potência, resistência mecânica e gerenciamento térmico. O total sempre parece impressionante, mas nunca o valor real quando combinado.
Ainda assim, isso não elimina a possibilidade de o M3 elétrico poder produzir mais de 1.000 cv. Mesmo se você levar em consideração as limitações de hardware, é provável que não esteja muito longe do total de quase 1.400 HP. Então, novamente, a BMW poderia surpreender a todos nós ao combinar os números como estão. Se assim for, o M3 elétrico produzirá ainda mais potência do que o Mercedes-AMG GT 4 portas e o altamente controversoFerrari Luce.
Enquanto isso, esperamos pelo número final, e a BMW está nos mantendo alerta com este novo modelo. E para quem fechou a perspectiva de gostar do M3 elétrico, fique tranquilo, o modelo de combustão pura também está a caminho.
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