Os preços dos combustíveis na Austrália atingiram máximos no início deste ano, mas, talvez surpreendentemente, as vendas de híbridos com baixo consumo de combustível não receberam nem perto do mesmo aumento que os híbridos plug-in (PHEVs) ou veículos elétricos (EVs).
Um total de 104.864 híbridos chegaram aos compradores australianos no primeiro semestre de 2026, de acordo com dados fornecidos pela Câmara Federal das Indústrias Automotivas (FCAI), um aumento de 11,9 por cento em relação ao primeiro semestre de 2025.
Em contraste, os PHEVs aumentaram 111,9 por cento, para 54.256 unidades, enquanto os EVs aumentaram 119,8 por cento, para 103.843 unidades.
A dificultar o crescimento dos híbridos estiveram as quedas da líder de mercado Toyota e da sua subsidiária de luxo Lexus.
Marcas
A Toyota continua sendo o player dominante no mercado híbrido da Austrália, mas com 44.122 entregas no primeiro semestre de 2026, uma queda de 20,2 por cento – ou 11.160 unidades – em relação ao mesmo período do ano passado.
A Hyundai, por outro lado, reduziu a liderança da Toyota, aumentando 60,8% ou 8.324 unidades no acumulado do ano.
A Kia teve um crescimento ainda mais impressionante, aumentando 139,1% em relação ao mesmo período do ano passado, para 10.168 unidades e tirando a GWM do terceiro lugar.

A marca chinesa está em quarto lugar neste ano (7.226 entregas, um aumento de 29,3 por cento), seguida pela Honda (4.840, um aumento de 33,6 por cento) e MG (3.797, um aumento de 41,9 por cento).
A Lexus caiu da quarta para a sétima posição, uma queda de 26,8 por cento, para 3.913 unidades, enquanto a Subaru subiu para a oitava posição (3.594, um aumento de 247,9 por cento).
O top 10 foi completado pela Chery, que entregou 2.537 veículos depois de lançar seus primeiros híbridos aqui no final do ano passado, e pela Nissan, que subiu 12,5 por cento, para 2.524 unidades.
A recém-chegada híbrida KGM entregou 104 SUVs Torres e Actyon eletrificados, com a Maserati entregando 16 híbridos, a Chevrolet apenas dois Corvette E-Rays e a Renault registrando uma única entrega de seu próximo híbrido Symbioz.
Modelos
O Toyota RAV4 continua líder do mercado híbrido, com 14.894 entregas; as demais entregas registradas para a placa RAV4 foram da nova variante PHEV.
No primeiro semestre de 2025, um total de oito dos 10 híbridos mais vendidos foram produzidos pela Toyota Motor Corporation, sendo os outros dois Hyundais. Este ano, porém, GWM e Subaru tiveram um híbrido cada entre os 10 primeiros, além de três do Hyundai Motor Group.
O Hyundai Tucson e o Kona estão vendendo particularmente forte, ocupando o segundo e terceiro lugares – acima do quarto e quinto no mesmo período do ano passado.
|
Nome do modelo |
Total de entregas |
Entregas híbridas |
Compartilhamento híbrido |
|---|---|---|---|
|
Toyota RAV4 |
15.551 |
14.894 |
95,8% |
|
Hyundai Tucson |
11.236 |
8400 |
74,8% |
|
Hyundai Kona |
13.132 |
8086 |
61,6% |
|
Toyota Corolla |
7314 |
7111 |
97,2% |
|
Toyota Corolla Cruz |
6867 |
6867 |
100,0% |
|
Kia Sportage |
9654 |
6707 |
69,5% |
|
Toyota Camry |
6359 |
6359 |
100,0% |
|
Toyota Yaris Cruz |
4247 |
4247 |
100,0% |
|
GWM Haval Jolion |
11.480 |
3468 |
30,2% |
|
Subaru Florestal |
5724 |
3030 |
52,9% |
|
GWM Haval H6 |
7730 |
2848 |
36,8% |
|
Hyundai Santa Fé |
3089 |
2715 |
87,9% |
|
Carnaval Kia |
6009 |
2689 |
44,7% |
|
Chery Tiggo 4 |
13.638 |
2537 |
18,6% |
|
Toyota Kluger |
2475 |
2468 |
99,7% |
|
MG ZS |
8984 |
2349 |
26,1% |
|
Nissan X-Trail |
7432 |
2039 |
27,4% |
|
Lexus NX |
2904 |
1947 |
67,0% |
|
Honda CR-V |
3279 |
1795 |
54,7% |
|
Honda HR-V |
2198 |
1509 |
68,7% |
|
Hyundai Palisade |
1432 |
1406 |
98,2% |
|
Hyundai i30 |
3670 |
1308 |
35,6% |
|
Honda ZR-V |
2058 |
959 |
46,6% |
|
Toyota C-HR |
819 |
819 |
100,0% |
|
MG HS |
2185 |
811 |
37,1% |
|
Toyota Yaris |
996 |
766 |
76,9% |
|
Kia Sorento |
2752 |
697 |
25,3% |
|
MG 3 |
3917 |
637 |
16,3% |
|
Lexus RX |
1182 |
614 |
51,9% |
|
GWM Haval H7 |
571 |
571 |
100,0% |
|
Subaru Crosstrek |
4299 |
564 |
13,1% |
|
Toyota Tundra |
551 |
551 |
100,0% |
|
Experiência de usuário Lexus |
509 |
506 |
99,4% |
|
Nissan Qashqai |
736 |
485 |
65,9% |
|
Lexus LBX |
473 |
364 |
77,0% |
|
Honda Cívico |
342 |
320 |
93,6% |
|
Lexus ES |
318 |
318 |
100,0% |
|
Tanque GWM 500 |
629 |
268 |
42,6% |
|
Honda Prelúdio |
228 |
228 |
100,0% |
|
Lexus LX |
378 |
124 |
32,8% |
|
Carga Hyundai Staria |
1405 |
87 |
6,2% |
|
Seja Niro |
96 |
75 |
78,1% |
|
KGM Actyon |
166 |
72 |
43,4% |
|
Tanque GWM 300 |
2759 |
70 |
2,5% |
|
Toyota Land Cruiser Série 300 |
6451 |
40 |
0,6% |
|
Lexus LM |
38 |
38 |
100,0% |
|
KGM Torres |
213 |
32 |
15,0% |
|
Acordo Honda |
29 |
29 |
100,0% |
|
Hyundai Estrela |
556 |
18 |
3,2% |
|
Maserati Grecale |
98 |
15 |
15,3% |
|
Chevrolet Corvette E-Ray |
2 |
2 |
100,0% |
|
Lexus LS |
2 |
2 |
100,0% |
|
Canhão GWM Alfa |
5724 |
1 |
0,0% |
|
Maserati Coupé/Conv. |
3 |
1 |
33,3% |
|
Renault Symbioz |
2 |
1 |
50,0% |




