O foguete mais poderoso do mundo atingiu um lançamento de teste crítico nesta semana, e as imagens da LifpOff são impressionantes.
Voo 10 de nave estelar 10 retirado de SpaceXStarbase do Starbase no sul do Texas na noite de terça -feira (26 de agosto). O foguete conheceu cada um de seus objetivosencerrando uma sequência de desempenho subparto que atormentou o veículo de lançamento em desenvolvimento desde o início de 2025.
Naves estelaresOs três lançamentos anteriores deste ano resultaram na destruição prematura do estágio superior do navio do veículo. SpaceX sofreu outro revés em junho, quando o navio 36, que estava sendo preparado para voar no voo 10, explodido durante o carregamento do propulsor em um suporte de teste Starbase. O navio 37 entrou como substituto de 36 e, junto com seu impulsionador super pesado, conseguiu cruzar toda a lista de verificação da missão.
Starship é o foguete de próxima geração da SpaceX, construído com o objetivo final de enviar humanos para Martequal empresa fundadora e CEO Elon Musk espera realizar antes de 2030.
Mas o veículo de lançamento tem vários marcos importantes que deve realizar para atender a essa linha do tempo, incluindo os astronautas de pouso a lua Como parte da NASA Artemis 3 Missão em 2027 ou por aí. O sucesso do voo 10 serviu como um passo significativo para alcançar esses objetivos.
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Uma vez no espaço na terça -feira, o Ship reacendeu com sucesso um de seus motores Raptor – uma demonstração de um requisito de missão operacional e algo que a SpaceX havia realizado em apenas um voo de teste anterior.
A Ship também foi capaz de abrir sua porta de carga útil no voo 10 e implantar oito stand-ins de simulador de massa do SpaceX’s Starlink Satélites – uma nave estelar primeiro. Finalmente, o estágio superior do navio sobreviveu à reentrada através Atmosfera da Terra (principalmente ilesos), prendeu sua descida com uma manobra de flip-and-queimada e tirou um respingo ereto e macio no Oceano Índico cerca de 66,5 minutos após a decolagem.
Super pesado também deu um desempenho quase impecável (um dos 33 motores do Rocket foi fechado durante a subida, mas o reforço foi projetado para compensar essas perdas). Navio e super pesado executaram um sucesso Separação de “estágio quente” Pouco menos de três minutos após a decolagem, enviando o navio para o espaço e o impulsionador super pesado em uma trajetória para uma queima de desaceleração e um pouco macio no Golfo do México.
Poucas horas após o lançamento, a SpaceX compartilhou algumas de suas filmagens da decolagem, postagem Um vídeo de câmera lenta em X tiro de um drone mostrando a estelar pilha limpar a torre.
Outro vídeo, compartilhado no dia seguinte (27 de agosto), mostra a vista do montagem de lançamento da Starship, capturando o impressionante poder dos motores Raptor de 33 da Super Heavy, enquanto eles explodem o veículo da almofada.
Com esses sucessos em seu cinto, a SpaceX está buscando avançar ainda mais o desenvolvimento da Starship. Em sua iteração atual, conhecida como versão 2, a pilha super pesada/de navio atinge 121 metros de altura. Em 27 de agosto Postagem em xMusk afirmou que a versão 3 será testada e possivelmente voada pela primeira vez, até o final do ano.
A versão 4, ele acrescentou no post, deve estar pronta em 2027 e ficará a uma altura imponente de cerca de 150 m (150 m). Esse é o mesmo ano que a NASA tem como alvo de Artemis 3, que será a primeira missão de pousar os astronautas na lua desde 1972. A NASA escolheu o Starship como Lunar Lander de Artemis 3, mas tem previamente expressou preocupações Sobre o desenvolvimento do desenvolvimento da espaçonave, o progresso potencialmente adiando o retorno da agência à Lua. Ainda não foi determinado se o sucesso do voo 10 pode ser replicado nas próximas missões, mas certamente é um passo para corrigir essa linha do tempo.
