Após um ciclo de mercado difícil, o aumento da capacidade das transportadoras ajudou a reduzir os prémios. Mas embora as taxas estejam a melhorar, os padrões não melhoraram. “As empresas que não conseguem demonstrar uma postura de segurança forte ainda estão lutando para obter cobertura competitiva”, disse Cahlander. “Onde não o fizerem, poderão ver prémios mais elevados, poderão ver linguagem restritiva da apólice ou cobertura sublimitada, ou negações.”
