O Jeep Wrangler 4xe, Grand Cherokee 4xee Híbridos plug-in Chrysler Pacifica todos foram oficialmente eliminados nos EUA.
Um porta-voz da Stellantis disse A unidade“Com a mudança na demanda dos clientes, a Stellantis eliminará gradualmente os programas híbridos plug-in (PHEV) na América do Norte a partir do ano modelo 2026.”
Isso apesar do Wrangler 4xe ser tradicionalmente o PHEV mais vendido nos EUA, com o Grand Cherokee 4xe não muito longe.
A empresa disse que “avalia continuamente sua estratégia de produto para atender às crescentes necessidades dos clientes e requisitos regulatórios”.
O Presidente dos EUA, Donald Trump, acredita firmemente que as alterações climáticas são uma “farsa” e definiu a pena para o fracasso da meta de economia de combustível CAFE do país em zero dólares. Além disso, sua administração encerrou a redução de impostos federais de até US$ 7.500 (A$ 11.200) para veículos elétricos (VEs) no final de setembro de 2025.
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Apesar de eliminar os híbridos plug-in Wrangler, Grand Cherokee e Pacifica, o porta-voz da Stellantis disse que a montadora “se concentrará em soluções eletrificadas mais competitivas, incluindo veículos híbridos e de autonomia estendida, onde melhor atenderem às necessidades dos clientes”.
Em setembro de 2025, Ram anunciou que estava cancelando seu tão adiado 1500 EVoptando, em vez disso, por acelerar a variante EV de alcance estendido.
O corte dos três híbridos plug-in segue-se a um recall de motor do Wrangler 4xe e Grand Cherokee 4xe em novembro de 2025.
De acordo com A unidadeuma solução para o problema não será prevista até o segundo trimestre de 2026, e um pedido de suspensão de venda para todos os híbridos plug-in Wrangler e Grand Cherokee no estoque do revendedor foi colocado em vigor até que uma resolução para o problema esteja disponível para os revendedores. O stop sale expandiu-se então para um hiato prolongado e agora confirmou a retirada do mercado.
Na Austrália, o Wrangler está atualmente disponível apenas com motor turboalimentado de 2,0 litros e quatro cilindros. O Grand Cherokee, incluindo a variante 4xe, permanece listado no site local da empresa, embora o toda a linha Grand Cherokee foi cortada em março de 2025.
O motor de movimentação de pessoas Chrysler Pacifica nunca foi vendido na Austrália, pois não é construído com volante à direita, ao contrário de seus antepassados Voyager.
A Jeep vende atualmente apenas um híbrido plug-in na Austrália, parte da família Compass de segunda geração.
Na Europa, a Bússola foi substituída por um nova geraçãoprogramado para chegar a Down Under no final de 2026, que oferecerá motores híbridos moderados, híbridos plug-in e elétricos.
