Depois de estar à venda por aproximadamente quatro anos, o antigo campo de provas de Holden emApenas apenasVictoria tem agora pelo menos dois compradores interessados – mas as preocupações com a segurança nacional podem acabar por ditar quem é o seu novo proprietário.
Especialista em carros entende empresa australiana de tecnologia militar Defesatex também fez uma oferta para a compra da instalação histórica, localizada a 90 minutos de Melbourne.
A notícia chega poucas semanas depois Especialista em carros relatado em Gomaplaneja adquirir a propriedade de 877 hectaresdepois que a montadora chinesa começou a alugar o campo de provas para testes de veículos – contratando o ex-engenheiro da Holden, Rob Trubiani, para ajustar seus modelos para as condições australianas em março, antes de assumir “residência permanente” no Lang Lang Proving Ground.
No entanto, embora o governo australiano tenha autoridade para potencialmente intervir e bloquear a venda à GWM, fontes afirmam que a GWM ainda não apresentou formalmente uma oferta para o campo de provas nesta fase.
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Especialista em carros entende que tanto a Defendtex quanto a GWM têm usado a instalação para testar produtos ao mesmo tempo.
Não está claro qual tecnologia militar a Defendtex tem testado e se era ou não classificada ou sensível.
De acordo com o site da empresa, a Defendex ganhou o prêmio Inovador de Defesa do Ano em 2023 e 2024, e foi finalista em 2025. Também foi finalista como Provedor de Capacidade da Indústria Soberana do Ano no Australian Defense Industry Awards.
Embora não haja qualquer sugestão de comportamento impróprio ou ilegal por parte de qualquer uma das empresas, os carros chineses – muitos dos quais estão equipados com sistemas de câmaras como parte dos seus conjuntos de segurança – foram banidos de instalações militares em vários países, como o Reino Unido e Israel.
De acordo com a lei australiana, o tesoureiro federal tem o poder de aprovar ou bloquear quaisquer investimentos estrangeiros significativos, com considerações de segurança e defesa fazendo parte da decisão.
Embora o Tesouro tenha se recusado a comentar este artigo – e seja legalmente incapaz de comentar casos de revisão de investimento estrangeiro – as diretrizes fornecidas aos Especialista em carros mostrar que uma entidade estrangeira pode ser obrigada a notificar, ou incentivada a notificar, o governo federal sobre suas intenções.
Neste caso específico – com um empreiteiro da indústria de defesa como inquilino, conforme definido pelo Lei de Segurança de Infraestrutura Crítica de 2018 – parece que a GWM pode ser encorajada a notificar o Tesouro sobre os seus planos de comprar voluntariamente o Campo de Provas de Lang Lang.
A montadora vietnamita VinFast comprou a propriedade em 2020, após a saída de Holden naquele ano, e tinha planos ambiciosos para entrar no mercado automotivo australiano na época. No entanto, a marca logo mudou de rumo, fechando seu escritório local e colocando as instalações de Lang Lang à venda menos de 12 meses depois.
Como parte do anúncio da GWM de sua intenção de comprar a propriedade de Lang Lang, a montadora chinesa alegou que estava negociando o preço com representantes da VinFast.
De acordo com fontes próximas ao último acordo, o representante australiano da VinFast está atualmente considerando propostas da GWM e da Defendtex para comprar o campo de provas – embora se acredite que a Defendex seja a única parte a apresentar uma oferta formal neste momento.
Especialista em carros entende que há uma preferência por parte dos atuais proprietários em vender o campo de provas para outra montadora – o que provavelmente ajudaria a garantir os empregos dos engenheiros de veículos atualmente empregados lá.
O governo australiano poderia ter uma opinião diferente, dado que a instalação é actualmente utilizada para testar equipamento militar por empreiteiros de defesa.
Em 2015, o governo do Território do Norte enfrentou um escrutínio público significativo depois de uma empresa chinesa ter assinado um contrato de arrendamento de 99 anos para o Porto de Darwin – com ambos os lados do parlamento a prometerem devolver o porto à propriedade australiana durante as eleições federais de 2025.
A Defendtex não respondeu às perguntas de Especialista em carros.
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