A meio caminho da Rota 66 – KartSportNews

O segundo evento da Route 66 Sprint Series 2026 apresentado pela MG Tires foi disputado de 5 a 7 de junho no Norway Motorsports Park. As instalações de Sheridan, Illinois, estiveram dentro do cronograma do programa várias vezes, recebendo campos maiores nas últimas duas temporadas, graças à nova propriedade e repavimentação do circuito de mais de 3/4 de milha. Mais de 170 inscrições competiram durante os três dias nas 11 categorias, evitando o tempo chuvoso para completar todas as corridas programadas para o fim de semana.

Mick Gabriel varreu a ação no fim de semana no KA100 Senior apresentado pela BBS Racing Engines. Gabriel superou Brayden Zirves na qualificação por apenas 76 milésimos com uma volta de 45,891. Ele venceu a corrida de bateria de abertura por mais de dois segundos antes de Shane Ready travar uma batalha acirrada, perdendo o primeiro lugar por apenas 40 milésimos. Gabriel completou a varredura do fim de semana com uma vitória fio a fio por sete décimos à frente de Ready – ambos os pilotos comemorando dois pódios consecutivos. O estreante sênior Brady Schad melhorou de sétimo para terceiro, à frente de Wyatt Leslie e do piloto texano Peyton Phillips.

O 206 Senior apresentado pela Lawson Speed ​​Shop igualou o recorde do evento com 37 pilotos, com dois deles na frente da ordem no fim de semana. Jack Fieber foi o piloto mais rápido na qualificação, com seis pilotos dentro de 87 milésimos para um tempo rápido. O vice-campeão da primeira rodada, Cale Zimmermann, ficou sem volta na sessão, largando a bateria de abertura em 37º. Fieber conseguiu superar Brady Schad por 80 milésimos na vitória na Heat One, enquanto Zimmermann chegou ao 11º lugar em 14 voltas. O formato progressivo deu a Zimmerman a oportunidade de subir as 11 posições restantes para vencer a segunda bateria, vencendo Schad.

Zimmermann largou em quinto lugar na final com Schad e Fieber na primeira linha. Os titulares da primeira linha lutaram pela liderança, com Fieber liderando no início e Schad no segundo tempo. Zimmermann juntou-se à luta na sétima volta e ficou em segundo atrás de Schad no circuito final. Uma passagem na última volta para Zimmermann deu-lhe a vitória e o segundo pódio consecutivo. Fieber ficou em segundo com Schad em terceiro. Jerry Fandrey e Brayden Zirves completaram os cinco primeiros.

Um total de 21 pilotos disputaram o KA100 Junior apresentado pela categoria P1 Engines. Easton Kubinski foi o único piloto a atingir a faixa de 45 segundos na qualificação, superando Tucker Trieb por 12 milésimos. Kubinski venceu as duas corridas de calor para manter a pole position para a final. Ele e Tucker Trieb lutaram pelo primeiro lugar durante a corrida de 18 voltas, com Ezekiel Haight e Grayson Walcott entrando na briga nas voltas finais. Trieb conseguiu assumir a liderança na bandeira branca e aguentar até a última volta para a vitória. Haight foi o segundo na linha, à frente de Walcott e Kubinski, com Isaac Payn ficando em quinto, à frente do vencedor do primeiro round, Jackson Baldus.

O mesmo número de pilotos competiu no 206 Junior apresentado pela divisão Bobby Krug Racing Services. Isaac Payn liderou a qualificação com uma volta de 52,411 para superar Teghan Schneider por apenas seis milésimos. No entanto, foi Gavin Dyer que subiu do 11º lugar da grelha para conquistar a vitória na bateria de abertura sobre Schneider. Dyer conquistou a vitória na segunda bateria depois que Schneider venceu a corrida provisoriamente, até que uma grande penalidade o deixou em terceiro, atrás do vencedor do primeiro round, Ezekiel Haight. Dyer e Schneider lutaram pela liderança cedo, com Schneider abandonando na volta 11, enquanto Dyer continuou até abandonar na volta 18. Haight assumiu a liderança e liderou as duas últimas voltas para uma segunda vitória consecutiva. Carson Benjamin conquistou seu primeiro pódio da temporada como vice-campeão, à frente de Isaac Payn. Evan Benoit e Brian Thompson ficaram entre os cinco primeiros.

O KA100 Masters apresentado pela Mill-Rite Inc. deu as boas-vindas a um segundo vencedor diferente nas duas primeiras rodadas da temporada. O atual campeão Adam Crepin ditou o ritmo na qualificação com a única volta sub-47 da sessão. Perdendo um tempo na sessão estava TJ Koyen devido à falta de transponder, começando a corrida de abertura em 11º. Crepin fez apenas quatro voltas na bateria de abertura antes de abandonar com um mecânico, com Corey Domenick assumindo a vitória enquanto Koyen subia para terceiro. Koyen conseguiu a vitória na segunda bateria, enquanto Crepin passou da retaguarda para o segundo lugar. Koyen e Sterling Layman ocuparam a primeira fila na final, com Koyen saltando para a liderança. Koyen liderou todas as 18 voltas para um desempenho fio a fio em sua vitória na primeira classe. Randy Klimek terminou em segundo com Crepin em terceiro. Uma grande penalidade deixou Crepin de volta para o quinto lugar, enquanto Domenick foi transferido para o terceiro e Thomas Shereck para o quarto.

O vencedor da primeira rodada, Matt Lyda, no 206 Masters apresentado pela classe Greyhound Racing Seats, começou o segundo evento com tempo rápido na qualificação. Lyda, no entanto, caiu para segundo quando Lucas Rennick conquistou a vitória na corrida de abertura. Lyda voltou ao topo na segunda bateria e manteve a pole position para a final. Rennick desafiou Lyda pela liderança logo no início, mas foi Troy Toney quem teve o ritmo no final. Toney assumiu a liderança ao chegar à bandeira branca e conseguiu garantir a vitória ao vencer Lyda na bandeira quadriculada com 59 milésimos. Rennick terminou em terceiro, à frente de Matt Zigaitis e Buddy Dalley.

O novo Shifter Senior apresentado pela FZ Shifter recebeu um segundo vencedor diferente nas duas primeiras rodadas da temporada. O finalista do pódio da primeira rodada, Kyle Kennedy, estabeleceu o ritmo na qualificação com 43,661 para superar Chase Pflughaupt por mais de quatro décimos. Kennedy se envolveu em um incidente na curva inicial, colocando-o na linha lateral logo no início, quando Cole Pflughaupt venceu à frente de Chase. Na segunda bateria, foi Chase impedindo Kennedy de vencer a corrida, enquanto Aaron Bromberek foi o terceiro. Chase e Bromberek ocuparam a primeira fila da final. Bromberek conquistou a vitória no holeshot, liderando todas as 18 voltas até o degrau mais alto do pódio. Chase Pflughaupt ficou em segundo com Kennedy em terceiro, registrando uma volta rápida na corrida. Cole Pflughaupt ficou em quarto com Max Gal em quinto.

Laurentiu Mardan conseguiu varrer o Shifter Master apresentado por FZ Shifter em sua estreia na classe. Mardan dominou a ação, estabelecendo um tempo rápido na qualificação e vencendo as duas baterias antes de vencer o evento principal. Maciej Kusper foi o segundo em sua estreia na classe, à frente de Gary Osterholt, com James Pettke em quarto e Lance Lane em DNS.

Michael Tsyupka foi o terceiro piloto diferente no fim de semana a varrer a ação das corridas, recebendo as honras no Mini Swift apresentado pela BBS Racing Engines. Tsyupka limpou o campo por mais de quatro décimos na qualificação antes de vencer as corridas de calor por quatro e sete segundos, respectivamente. Foi um desempenho fio a fio na final para Tsyupka, liderando todas as 18 voltas com uma margem de vitória de quatro segundos para completar uma segunda varredura consecutiva e permanecer perfeito em 2026. Evan Liesch foi o segundo, à frente de Yakov Shiriaev, com Mark Shiriaev em quarto e Darius Zaremba em quinto.

O 206 Sportsman apresentado pela MAC Paving quase foi varrido no fim de semana. Cameron Apel conseguiu ultrapassar o campo de 18 pilotos por apenas 93 milésimos de segundo na qualificação, com Liam Fohr na segunda posição. O quarto lugar da sessão foi Evan Liesch, que conquistou a vitória na primeira bateria trazendo Jackson McNeely e Martinas Karosas. Liesch continuou na segunda bateria, desta vez à frente de Apel e Fohr. As 18 voltas foram um desempenho acirrado para Liesch, garantindo a vitória na frente de Fohr. Apel ficou em terceiro na bandeira quadriculada, com Karosas e McNeely entre os cinco primeiros.

A Route 66 Sprint Series abre a segunda metade da temporada de 2026 no fim de semana de 17 a 19 de julho, viajando para o Mill-Rite Raceway – casa do Badger Kart Club – em Dousman, Wisconsin.