Embora as estradas americanas sejam dominadas por grandes SUVs de três fileiras e gigantes elétricos pesados, Mazda está provando que às vezes menos é realmente mais. A montadora japonesa acaba de atualizar seu modelo mais acessível, o Mazda Crossover de talentoe custa menos de US$ 10.000. Para os compradores dos Estados Unidos, porém, é um fruto proibido.
A anatomia de um crossover de US$ 10.000
Mazda
Construído especificamente para cumprir as rigorosas normas do Japão regulamentos do carro keio Flair Crossover é essencialmente um rebatizado Suzuki Traficante. As dimensões são surpreendentes quando vistas através de lentes americanas. Com apenas 133,7 polegadas de comprimento, este crossover de quatro portas é quase 60 centímetros mais curto que o da Mazda MX-5 Miata (154,1 polegadas). No entanto, graças a uma distância entre eixos de 96,9 polegadas e uma linha de teto quadrada e alta, ele consegue acomodar confortavelmente quatro adultos.
Para a atualização recente, a Mazda revisou o tecnologia de segurança ativa. O minúsculo crossover agora vem de fábrica com um radar de ondas milimétricas e sistema de câmera monocular, trazendo detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo e assistência para manutenção de faixa a um veículo que custa menos do que um usado lado a lado. Os acabamentos mais altos também se beneficiam de uma grade mais ousada e opções de pintura robusta como Woodland Khaki Metallic.
Microengenharia, máxima eficiência
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Sob o capô, você encontra inovação em carros kei em vez de um bloco de deslocamento maciço. O Flair Crossover utiliza uma configuração híbrida moderada de três cilindros de 660 cc. O modelo básico naturalmente aspirado produz modestos 48 cavalos de potência, enquanto a variante turboalimentada atinge o nível legal no carro teto de 63 cavalos de potência. Ambos estão acoplados a uma transmissão continuamente variável (CVT), com a potência direcionada para a frente ou para as quatro rodas.
Considerações finais
O preço do acabamento 2WD XG básico começa em cerca de US$ 9.950 nas taxas de câmbio atuais. O 4WD ZT totalmente carregado e turboalimentado custa cerca de US$ 14.050. Nunca veremos o Flair Crossover nos Estados Unidos. Nossos padrões de acidentes rodoviários e o apetite incansável por cruzeiros em alta velocidade efetivamente bloqueiam isso. Mas como a média carro novo o preço na América continua a pairar perigosamente perto da marca de US$ 50 milo veículo urbano de menos de US$ 10.000 da Mazda é um lembrete claro do embalagem brilhante e preço acessível estamos perdendo.
