O Suzuki Swift lançou sua classificação de segurança de uma estrela após atualizações de segurança para modelos de aterrissagem na Austrália iminentemente, mas sua nova classificação mais alta não aumentará os preços locais.
A autoridade de segurança ANCAP levantou o Swift A Full Two Stars mais alto depois que o hatchback do tamanho da cidade foi reavaliado sob o último 2023-2025 Protocolos de teste ANCAP.
O atual Swift de quarta geração foi venda na Austrália em 2024 com menos recursos de segurança do que a versão vendida na Europa, que viu o ANCAP aplicar um Classificação de uma estrela para o ano modelo de 2024.
Isso incluiu uma pontuação de 47 % para a proteção de ocupantes de adultos, 54 % para assistência à segurança e 59 % para proteção dos ocupantes de crianças. No entanto, seu resultado vulnerável de proteção ao usuário da estrada foi um louvável 76 %.
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Na Europa, alcançou uma classificação de três estrelas-que obteve uma pontuação de 67 % para o ocupante adulto, 62 % de pontuação de assistência à segurança e 65 % de resultado de proteção de ocupantes infantis-e o mesmo número de usuários vulneráveis de 76 % da estrada.
Esse conjunto de números-além da categoria de assistência de segurança, que melhorou apenas para 55 %-é aplicável a novos swifts do mercado australiano fabricados a partir de agosto de 2025, com vencimento em salas de exposições deste mês.
“A classificação de três estrelas da ANCAP atualizada reflete mudanças no Swift australiano, que agora incorpora os mesmos reforços de segurança que o modelo Euro-Espec”, disse um porta-voz da Suzuki Australia Carexpert.
“O veículo de especificação do euro incluiu reforços adicionais do front-end que não estavam presentes na versão anterior da especificação australiana. Esses reforços agora foram aplicados aos modelos australianos”.
O ANCAP havia dado o rápido para a ausência de barras de absorção ao redor do radiador e em ambos os lados do arco da roda quando foi testado inicialmente.
A Suzuki Australia disse que as atualizações vieram depois que o braço local parecia alinhar seus produtos com veículos de especificação euro-e não devido à pressão do ANCAP. Ele também confirmou que não há alterações nos preços da escotilha atualizada.
Embora a melhoria seja louvável, o Swift ainda não possui recursos como um airbag central que melhoraria ainda mais sua classificação do ANCAP. Suzuki Australia disse Carexpert Não possui planos específicos para adicionar recursos ao modelo atual.
A geração anterior Swift teve uma classificação de cinco estrelas para modelos vendidos entre junho de 2017 e julho de 2024, embora isso estivesse sob protocolos de teste mais antigos e menos rigorosos.
No segmento em que o Swift atual compete, o rival Mazda 2 não é classificado-a geração atual agora com mais de 10 anos-com sua classificação anterior de cinco estrelas expirando em 2022.
As classificações do ANCAP têm uma expiração de seis anos para fornecer uma comparação mais precisa entre os veículos à medida que os protocolos de teste mudam.
Ao lado do Swift, o Mg 3 também teve uma atualização para quatro estrelas – anteriormente três – mas isso ainda deixa o Toyota Yaris Como o único carro com classificação de cinco estrelas no segmento, embora com um carimbo de 2020.
A Atualmente Fronx crossover SUV, a Kia Sonic e Local de Hyundai concorrente. Classificações para o Vitara e Jimny já expirou.
Produção do IgnisAssim, S-cross E o Swift Sport terminou para a Austrália no início deste ano, pois não atendiam a uma nova regra de design australiana (ADR) que exige requisitos técnicos específicos para a frenagem de emergência autônoma, que entrou em vigor em 1º de março de 2025.
Este ADR também forçou a Suzuki a deixar de importar o Jimny de três portas, da qual uma versão atualizada-que será compatível com os novos regulamentos-deve-se durante o primeiro trimestre de 2026.
Ele está pronto para receber equipamentos de segurança adicionais para combinar com o Jimny XL de cinco portas, que ainda não foi avaliado pelo ANCAP.
