A China suspendeu a operadora de veículos autônomos (AV) Apollo Go enquanto investiga uma grande interrupção que recentemente deixou dezenas de robotáxis presos, interrompendo o tráfego na cidade de Wuhan.
De acordo com Bloombergas autoridades chinesas também interromperam a emissão de novas licenças AV. Operadoras existentes – incluindo aquelas além da Apollo Go, que pertence à gigante da tecnologia Baidu – foram impedidos de expandir as suas frotas até que o incidente tenha sido totalmente analisado.
Nenhum cronograma foi fornecido para quando a investigação será concluída ou quando a Apollo Go poderá retomar suas operações normais. A empresa opera atualmente cerca de 1.000 robotáxis em Wuhan.
Os relatórios sugerem que cerca de 100 veículos foram afetados durante a interrupção de março de 2026, que durou cerca de duas horas e deixou os carros e seus passageiros presos.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.
Pelo menos três acidentes rodoviários estiveram ligados à interrupção, de acordo com Mundo Automotivo.
Os relatórios também afirmam que os sistemas de emergência nos veículos não funcionaram corretamente durante a interrupção, com a Apollo Go citando “problemas de rede”, mas sem oferecer mais explicações públicas.
É o segundo grande incidente envolvendo as operações de direção autônoma do Baidu, após uma paralisação semelhante no final de 2024 que também resultou em suspensão.
Em resposta ao fracasso de março de 2026, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China apelou a revisões de segurança mais amplas e a uma supervisão mais rigorosa dos testes AV e das operações de robotáxi em todo o país.
Apesar da suspensão, outros serviços, incluindo Pônei.ai e a WeRide continuam a operar robotáxis na China.
A concorrência no setor global de robotáxi continua intensa, com empresas como Tesla, Uber e Waymo, de propriedade do Google, todos competindo pela liderança.
O CEO do Uber, Dara Khosrowshahi, descreveu anteriormente o segmento como um “mais de um trilhão de dólares”Oportunidade, com a empresa de transporte compartilhado fazendo parceria com o Baidu para expandir a tecnologia na China.
A Tesla tem como meta uma expansão na China em 2026. A montadora com sede nos EUA começou testes limitados de robotaxi em vias públicas em cidades dos EUA, incluindo Austin, Dallas e Houston no ano passado, com planos de expandir os testes para São Francisco ainda este ano.
Waymo e Uber expandiram suas operações de robotáxi em 2025, com Waymo delineando planos para lançar serviços públicos em Londres, Inglaterra, enquanto também testava AVs em Tóquio, Japão.
Na semana passada, o BBC disse que a Waymo se desculpou depois que um de seus veículos foi conduzido por uma cena de crime em Londres por um “motorista de validação” humano durante os testes antes de seu lançamento público.
Atualmente não há serviços de robotáxi operando na Austrália, embora a Waymo tenha mantido discussões com legisladores e reguladores locais, e disse em no início de 2026 que estava estabelecendo ativamente operações em Sydney.
MAIS: O vídeo mostra por que o robotaxis não substituirá os drivers regulares tão cedo
