Os navios – o Kairos, um petroleiro de 274 metros, e o Virat, um navio da classe Aframax – viajavam em águas ao norte da Turquia quando cada um relatou o que as autoridades descreveram como um impacto externo. Ambos os navios estão entre o grupo de navios alvo de sanções ocidentais para o transporte de petróleo russo. Nos últimos anos, estes petroleiros têm operado normalmente com transparência limitada, supervisão regulamentar irregular e acordos de seguros irregulares, características que têm enervado os avaliadores de risco, mesmo em semanas mais calmas.
