JaguarLand Rover (JLR) não tem nada contra a chegada da nova marca Freelander ao Reino Unido, disse o novo CEO da montadora.
PB Balaji disse Automóvel que o SUV fabricado na China que apresenta detalhes de design exclusivos da Land Rover não afetará as vendas dos produtos Land Rover atuais se forem vendidos no Reino Unido e na Europa.
Mais longo, mais largo e mais alto que a distância entre eixos padrão do Range Rover, o SUV de luxo de produção Freelander 8 foi apresentado no início de maio na China como o primeiro de uma série de novos veículos com o emblema Freelander para os mercados globais.
JLR afirma que Freelander 8 não é concorrente do Discovery, Defender Models
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Projetado pela JLR, mas projetado e construído pela Chery Auto sob a joint venture Chery JLR na China, o Freelander 8 será seguido por um novo modelo a cada seis meses durante os próximos cinco anos. A nova marca Freelander é apresentada como um marca EV de tecnologia premiume seu primeiro produto demonstra isso claramente.
O Freelander 8 apresenta uma arquitetura EV de alcance estendido de 800 volts, conjunto ADAS inteligente Qiankun ADS 5.0 da Huawei habilitado por um LiDAR de 896 canais, sistema todo-terreno inteligente i-ATS que usa dados do LiDAR e câmera binocular para reconhecimento de terreno, arquitetura de computação Snapdragon 8397 da Qualcomm e muito mais.
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Adicione a isso a estratégia agressiva de preços que se espera que a Freelander adote nos mercados internacionais e o fato de que seu primeiro produto tenha tamanho semelhante ao do Land Rover Defensor 110 e Discovery, e é um pouco surpreendente que a JLR não pareça nem um pouco incomodada com a perspectiva do Freelander 8 pousar no Reino Unido e na Europa.
O CEO da JLR explicou que a marca Freelander tem como alvo um público diferente do seu Descoberta e modelos Defender. “O posicionamento de preços do Freelander e nossas posições de preços são diferentes”, disse PB Balaji Automóvel. “As ofertas de produtos são diferentes. Portanto, não nos vemos competindo uns com os outros. Vemos isso como ‘juntos deveríamos expandir o mercado’”.
JLR não impedirá a Chery de trazer SUVs Freelander para o Reino Unido e Europa
Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China
As vendas do Freelander 8 começarão ainda este ano na China, antes que o SUV seja exportado para outras regiões. Espera-se que o Médio Oriente se torne o primeiro mercado de exportação, mas a Chery não descartou trazer o 8 também para a Europa e o Reino Unido.
O CEO da Freelander, Wen Fei, disse anteriormente que se as marcas começarem a exportar veículos para a Europa, esses modelos seriam derivados feitos sob medida, adaptados às demandas de cada mercado, em vez de apenas modelos adaptados do mercado chinês.
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Embora a JLR tenha licenciou o nome Freelander para a Cheryela ainda é a proprietária e poderia prejudicar os planos de expansão da Chery no exterior, se quisesse. No entanto, ao fazê-lo, provavelmente agiria contra o seu próprio interesse. Como faz parte da joint venture que fabrica o Freelander 8, provavelmente obterá recursos com suas vendas.
Questionado se a JLR daria à Chery sua bênção para vender Freelanders no Reino Unido, Balaji disse que “é o carro da Chery” e depende inteiramente deles.
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“Para começar, o carro será vendido principalmente na China, e então eles terão que decidir seus planos para lançá-lo para o resto do mundo”, acrescentou o CEO. “E do nosso ponto de vista, nosso papel é garantir que o design esteja em sincronia com o que a JLR representa e, a partir de então, seja completamente seu filho.”
A última parte da declaração é uma forte sugestão de que os SUVs Freelander não compartilharão o showroom com os produtos Land Rover nem serão comercializados pela JLR no Reino Unido e na Europa.
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