Em dezembro do ano passado, Nissan surpreendentemente anunciou que o Altima sobreviveria até o ano modelo 2026mas agora ele e o Rogue Plug-In Híbrido ambos estão sendo postos de lado para abrir espaço na linha para novos modelos como o tão aguardado Xterra. Ponz Pandikuthira, vice-presidente sênior e diretor de produto e planejamento da Nissan para a América do Norte, disse WardsAuto que o Altima de US$ 28.825 está sendo descontinuado depois de três décadas para evitar a concorrência com o novo Sentra. Com isso, não apenas o sedã americano mais barato sai da linha da Nissan, mas o Sentra se tornará o único sedã remanescente da marca após o Versa foi morto e planos para novos sedãs elétricos foram arquivados.
Nissan Altima e Rogue PHEV não são mais necessários
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Pandikuthira também disse que o recentemente introduzido Rogue PHEV baseado em Mitsubishi Outlander está sendo eliminado porque “cumpriu seu propósito” de dar aos compradores uma opção híbrida com o emblema da Nissan nos Estados Unidos, servindo efetivamente como um preenchimento temporário de lacunas antes do novo Rogue E-Power chega para 2027 com tecnologia própria da Nissan. Basicamente, a Nissan vê pouca demanda por sedãs, e o que existe será atendido pelo “novo e mais ‘adulto’ Sentra”, enquanto o Rogue PHEV só foi introduzido para que a Nissan pudesse aproveitar a demanda por híbridos plug-in.
“Se as pessoas que fazem compras on-line perceberem que a Rogue não oferece um híbrido, elas não irão ao revendedor. E embora seja relativamente caro por causa do desaparecimento do subsídio, ele serviu a esse propósito”.
Como pretende redescobrir o sucesso que obteve na era Carlos Ghosn, a Nissan não tem espaço para bobagens desnecessárias e precisa convencer os compradores de que é tão proficiente tecnologicamente quanto seus rivais. Cortando o Versa básico, o premium Máximao Altima e o Outlander reformulado servem a esses propósitos e não serão as últimas placas de identificação a partir, com um total de 11 modelos prontos para partir.
Tempos emocionantes para a Nissan à medida que novos modelos se aproximam
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Embora estejamos tristes por perder outro sedã acessível enquanto a Nissan se concentra em SUVs lucrativos, é um momento de renovação na Nissan. Recentemente descoberto imagens de patentes sugerem que a Nissan ainda está considerando desenvolver sedãs baratose o O nome do Skyline está sendo ressuscitado. Isto não chegará aos EUA como tal, com uma Infiniti Q50 baseado no mesmo esqueleto vindo para a América em vez disso, potencialmente com a opção de um kit de retrofit para transformá-lo em um horizonte. A montadora também sugeriu carros esportivos mais divertidoscomo um Z conversível e talvez uma Sílviamas primeiro, tem que fazer do Xterra um sucesso, Juke EVe Horizonte e nem todos ligados à empresa gostam da maneira como o CEO Ivan Espinosa quer fazer as coisas. Esperançosamente, essas seleções de modelos mostrarão que ele está no caminho certo, mas ainda demorará um pouco para que as medidas de recuperação da Nissan dêem frutos.
