A Lloyd’s Market Association (LMA), o órgão comercial por trás dos subscritores no mais antigo mercado de seguros marítimos do mundo, elaborou uma cláusula modelo que as seguradoras podem adicionar às apólices, permitindo-lhes cancelar a cobertura de um navio no momento em que um pagamento de pedágio pela passagem de Hormuz vier à tona. Por enquanto, trata-se de uma orientação, não de uma regra imposta a todas as apólices – mas se uma seguradora a adoptar, um armador que pague silenciosamente para fazer um navio-tanque atravessar o estreito poderá ver a sua cobertura totalmente retirada para esse navio, alegando que o próprio pagamento corre o risco de violar as sanções dos EUA, do Reino Unido ou da UE e a lei antiterrorismo.
