Slate Auto, o Montadora apoiada por Bezos construindo a América caminhão elétrico mais baratoestá se unindo à Crayola em cinco envelopamentos de veículos. Aparentemente, é a primeira parceria automotiva da empresa de giz de cera, mas se encaixa perfeitamente na proposta básica da Slate: um caminhão cinza sem pintura projetado desde o início para ser embalado em vez de pulverizado para manter os custos baixos.
Os cinco envoltórios de cores vivas – Cerulean, Fern, Jersey Tomato, Razzmatazz e Dente de Leão– são retirados da linha de giz de cera existente da Crayola, o que significa que, sim, os possíveis proprietários terão que especificar que desejam um Razzmatazz Slate rosa choque (escolha da WIRED).
Cada um vem como um pacote inicial com decalques, completo com uma tampa de chaveiro com cores coordenadas e um acessório de painel de encaixe que Slate chama de “Slatelet”. Os pacotes serão vendidos no próprio mercado online da Slate, junto com os mais de 200 outros acessórios que a empresa já oferece.
O caminhão Slate básico “em branco” custa a partir de US$ 24.950, um preço que já o tornou o caminhão novo mais barato do mercado dos EUA. O EV vem com um único corpo composto cinza, sem tela sensível ao toque e janelas manuais, tudo para atingir esse preço baixo.
Os envoltórios para o Slate fazem parte do plano desde o primeiro dia, com kits de envoltório padrão em mais de 100 tons a partir de US$ 500, e a empresa disse que a instalação profissional funciona aproximadamente da mesma forma. No entanto, embora esta reforma colorida em particular possa evocar memórias de infância, o preço dos pacotes iniciais de Crayola certamente não é uma mesada. Uma transformação Dandelion ou Jersey Tomato custará aos proprietários US$ 1.550 – três vezes o custo de um envoltório Slate padrão – um salto significativo considerando o argumento de “personalização acessível” da marca.
