As importações reversas continuam ganhando impulso
Durante anos, as montadoras japonesas enviaram seus carros para todo o mundo a partir de sua base. Agora, a maré está mudando. Toyota está trazendo outro modelo fabricado nos Estados Unidos de volta ao Japão, aproveitando a tendência de importação reversa que só agora se tornou possível graças a um novo sistema de certificação.
Depois enviando a Tundra construída no Texas para showrooms japonesesa Toyota agora está adicionando o SUV Highlander para a mistura. A partir de 1º de agosto, este SUV de três fileiras estará disponível nas concessionárias em todo o Japão, após um teste em Tóquio no início deste ano.
Tudo isso graças a uma nova regra que permite que carros fabricados nos EUA, já aprovados pelos padrões de segurança americanos, ignorem testes extras no Japão. O Highlander e o Tundra são os primeiros a tirar vantagem, ambos saindo da fábrica da Toyota em Indiana.
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Um SUV familiar ganha um novo mercado
A Toyota impôs um preço de 8,6 milhões de ienes (cerca de US$ 59 mil) ao Highlander, visando diretamente os compradores que desejam um SUV premium de três fileiras que se destaque da linha usual local.
Mesmo sendo feito em Indiana, o Highlander aparece no volante à direitaencerrando uma das maiores questões quando a notícia foi divulgada pela primeira vez. Sob o capô, você obtém um híbrido de quatro cilindros de 2,5 litros emparelhado com um motor elétrico para uma potência combinada de 247 cavalos, e cada versão vem com o sistema de tração integral E-Four da Toyota como padrão.
O Highlander com especificação JDM ainda acomoda sete pessoas e vem com teto panorâmico, um JBL sistema de some um head-up display colorido. O que se diz é que a Toyota também está preparando o Camry fabricado nos EUA para um lançamento japonês em breve.
Relatório local de Resposta diz que o lançamento nacional gerou muita conversa online. Algumas pessoas ficam felizes em ver o Highlander se expandir, outras são fãs de sua aparência e vibração familiar, e muitas ficam surpresas ao ver um SUV fabricado nos Estados Unidos aparecer com volante à direita.
O preço também está chamando a atenção. Alguns acham que é um pouco íngreme, enquanto outros dizem que faz sentido para um grande SUV híbrido carregado de recursos.
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Mas há uma advertência
A Toyota também avisando os compradores sobre algo que pode parecer estranho para os clientes japoneses. Como o Highlander foi construído para exportação, a documentação avisa que você pode notar pequenas diferenças na pintura, marcas de polimento ou pequenas peculiaridades na superfície que não afetam a segurança ou o desempenho.
Nissanfez o mesmo com seu Murano fabricado nos EUA, sinalizando possíveis peculiaridades na pintura, ajuste do painel ou restos de adesivo. À medida que mais carros japoneses fabricados nos Estados Unidos voltam para casa, as montadoras parecem interessadas em definir expectativas e, ao mesmo tempo, enfatizar o charme único dessas importações reversas.
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