Outrora o carro mais barato da América
A classe de sedãs subcompactos nos EUA foi extinto. O último vendido foi o Nissan Versa, sendo 2025 o ano modelo final. Mas antes disso, houve o Mitsubishi Mirage, e era ainda mais barato que o Nissan.
Vendido nas versões sedan e hatchback, o Mirage foi oferecido na América de 2014 a 2024. Os preços começaram em apenas US$ 12.995 para o hatchback há mais de uma década, enquanto o sedã G4 custava menos de US$ 15.000. Perto do final de sua estada nos EUA, o pequeno Mitsubishi foi vendido por US$ 16.695 para o hatchback e US$ 17.795 para o sedã. Na verdade, fez com que o Almera parecesse caro na época. No entanto, os compradores ignoraram-no, daí a sua retirada há dois anos.
Ainda vivo na Ásia e na África
A Miragem foi descontinuado em muitos países, mas continua a existir nos mercados emergentes. Os únicos países que continuam a montagem do modelo são a Tailândia e as Filipinas. Continua a ser uma escolha popular no Sudeste Asiático, atendendo aos tipos, frotas e serviços de transporte compartilhado que se preocupam com o orçamento. Ultimamente, porém, as suas vendas têm sido ameaçadas por carros chineses maiores e igualmente acessíveis.
Em resposta, a Mitsubishi deu ao subcompacto mais uma reformulação. Veja bem, ainda é o mesmo carro de antes, apenas com uma aparência diferente a última vez que foi vendido nos Estados Unidos. O sedã Mirage atualizado, apelidado de Attrage na Tailândia, acaba de ser lançado e continua sendo um conjunto de rodas barato.
Mitsubishi
O que há de novo?
Para 2026, o Mirage G4/Attrage recebe o que a mídia tailandesa tem chamado de rosto inspirado no Evo. A grade é visivelmente menor do que antes e ganha um padrão de malha em vez de ripas. Já o para-choque recebe uma enorme guarnição preta em formato da letra X.
Existem pequenas atualizações técnicas no carro também. Para começar, até mesmo o modelo básico agora vem com assistência avançada básica ao motorista, embora o cruzeiro adaptativo não esteja presente. O motor de três cilindros de 1,2 litros também foi ajustado para atender aos padrões de emissões Euro 6, mas a potência permanece inalterada em 77 cv e 74 lb-ft. Além disso, a transmissão manual foi abandonada no sedã.
Vale ressaltar que apenas o sedã recebeu uma reformulação. O hatchback é herdado de antes e, sim, ainda está sendo produzido.
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Ainda barato
O Mirage G4 ainda continua sendo um carro acessível, apesar das atualizações. O modelo básico custa 564.000 baht tailandeses, o que é um pouco menos de US$ 17.000. O modelo de especificações mais altas é vendido por 619.000 baht tailandeses, ou cerca de US$ 18.500.
Claro, não há chance do Mirage retornar aos EUA. O fato de não ter airbags laterais já exclui suas chances na América do Norte e em outros países com leis de conformidade rígidas. Ainda assim, é um carro que se recusa a ser desligado e parece que vai durar ainda mais enquanto houver mercados que precisem dele.
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