Está quase na hora de ver o novo BMW X5um SUV que contará com uma grande variedade de motores mantê-lo relevante seja qual for o clima regulatório daqui a 10 anos, e BMW forneceu mais um teaser antes da revelação de amanhã. O G65 X5 estará disponível com motor de combustão (gasolina ou diesel, dependendo do mercado) ou configuração híbrida plug-in, mas também será oferecido como veículo totalmente elétrico ou movido a hidrogênio, por isso é sem dúvida o veículo mais importante que a BMW lançará este ano, talvez até nesta década. Esta será a primeira vez que um Bimmer movido a hidrogênio entra em produção em série, após décadas de protótipos sendo testados em todo o mundo. Mas antes de aprendermos exatamente o que está por trás da pele, veremos o pacote em que esses motores serão revelados, então vamos ver o que podemos extrair do novo teaser no Instagram.
Uma nova cara para os SUVs da BMW na era Neue Klasse
A BMW diz que o novo X5 dá um “salto significativo” com sua estreia amanhã, e a nova face pretende mostrar o quão mais avançado o novo G65 é do que o G05 anterior, adotando um visual semelhante ao visto no novo iX3com elementos de grade em forma de rim altos e finos no meio e um painel superior em forma de máscara com os faróis nas extremidades externas. Ao contrário do iX3, no entanto, os LEDs das luzes diurnas assumem um motivo em forma de X com o X5, algo que deverá chegar a outros veículos esportivos X em breve. Devido à iluminação da imagem teaser única, não está claro se isso é uma prévia do X5 movido a combustão ou do iX5 elétrico, mas um vazamento da BMW EUA no início deste ano confirmou que o gás X5 chegaria no final de 2026, então provavelmente é isso que estamos prestes a ver.
BMW X5 definido para se tornar o Bimmer mais pesado de todos os tempos
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O próximo G65 BMW X5 supostamente reivindicará o título de BMW mais pesado de todos os tempos, se acreditarmos em relatórios recentes. De acordo com Blog da BMWo 2027 X5 poderia pesar quase 6.200 libras. O actual G90 BMW M5 pesa impressionantes 5.390 libras, e o Etiqueta XM SUV com o qual compartilha seu trem de força pesa pouco mais de 6.000 libras, que é aproximadamente o que o limusine elétrica i7 pesa. Com mais tecnologia e potência, vêm sistemas de freio maiores e mais pesados. Freios maiores e mais pesados contribuem para a necessidade de mais potência, criando um círculo vicioso. Esperançosamente, este novo X5 é tão bom no gerenciamento de peso quanto a reputação da BMW exige.
