O primeiro conceito interno da BMW Alpina é um Grand Tourer com motor V8 e estilo nariz de tubarão


Já se passaram quatro anos desde que a BMW adquiriu os direitos da Alpina, a casa de tuning com sede em Buchloe que passou seis décadas transformando os sedãs bávaros. A marca tornou-se oficialmente BMW Alpina no início deste ano e esperávamos impacientemente para ver o que isso realmente significava.

Apresentado em Villa d’Este como um estudo de design único, o Vision BMW Alpina prevê um carro de produção que chegará em 2027. E embora a peça fácil fosse uma peça de referência movida a bateria, a BMW foi totalmente na direção oposta.

Foto: BMW

Um V8 em 2026, porque porque não

O mais surpreendente sobre esse conceito não é o preço que ele busca ou a duração do produto. É o V8 sob aquele longo capô, quase certamente uma versão reformulada do biturbo de 4,4 litros do M5.

O que importa ainda mais é a filosofia. O fundador Burkard Bovensiepen construiu sua reputação com base em uma única ideia: um motorista confortável é um motorista mais rápido. O fato de este conceito ter um modo Comfort + (sim, mais suave que o Comfort normal) indica exatamente qual faixa a BMW Alpina planeja ocupar.

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Foto: BMW

Energia do Nariz de Tubarão

Esticando 204,7 polegadas, mais longo que o X7, o Vision tem uma postura baixa e larga, com um nariz de tubarão inclinado para a frente, retirado do Alpina B7 Coupe do final dos anos 70. A grelha em forma de rim reimaginada é agora uma escultura tridimensional com superfícies metálicas escuras embutidas, uma referência ao 507.

As linhas decorativas exclusivas da Alpina, parte da identidade visual da marca desde 1974, agora ficam sob o verniz para uma aparência mais limpa. As jantes de 20 raios são outra marca distintiva, um design que a marca utiliza desde 1971.

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Foto: BMW

Um interior que ganha o preço

A cabine é dividida horizontalmente ao longo da mesma linha de seis graus que envolve o exterior, com couro de flor integral proveniente de fornecedores da região alpina cobrindo a maioria das superfícies. O truque da festa está na parte de trás: aperte um botão e uma garrafa de água de vidro (a BMW foi bem específica que não é uma garrafa) sobe do console traseiro ao lado de dois copos de cristal presos por ímãs.

Cada vidro é gravado com 20 linhas decorativas e possui uma borda de seis graus, porque se você vai se comprometer com um tema de design, você tem que se comprometer. Na frente, o Panoramic iDrive da BMW domina o painel com gráficos específicos da Alpina que mudam de tons frios de azul no Comfort + para tons mais quentes conforme você entra no modo Speed.

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Foto: BMW

Folha de especificações

Modelo: Visão BMW Alpina (estudo de design único)
Disposição: Cupê com motor dianteiro e quatro lugares
Comprimento: 204,7 polegadas
Motor: V8 (mais detalhes a definir)
Rodas: 20 raios, escalonados 22″ dianteiro / 23″ traseiro
Escape: Saídas quádruplas elípticas
Modos de direção: Conforto+, Esporte, Esporte+, Velocidade
Revelar: Concurso de Elegância Villa d’Este 2026
Status de produção: Conceito único; primeiro modelo de produção BMW Alpina chega em 2027, baseado na Série 7

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Foto: BMW

Preço e Disponibilidade

O Vision BMW Alpina é um estudo de design único, por isso não está à venda a qualquer preço. O primeiro BMW Alpina de produção chega em 2027 na plataforma Série 7, com projeções iniciais apontando para um preço inicial em algum lugar na faixa de US$ 200.000.

Conceito BMW Vision Alpina 2027

O primeiro conceito da BMW Alpina desde que foi introduzido internamente é um grand tourer de quatro lugares com motor V8 que canaliza o 507 e o B7 em igual medida, antecipando um carro de produção de 2027 construído na plataforma da Série 7.

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