O próximo supercarro de Lexus avistou: três versões do sucessor da LFA na pista

Lexus prepara uma grande revelação

Lexus prometeu um Principais anúncios para o 2025 Japan Mobility Show (JMS)e muitos esperam que sinalize o retorno de um supercarro de halo. O último esforço de destaque da marca, o LFA, se curvou há mais de uma década, mas continua sendo uma placa de identificação memorável para entusiastas devido à sua gloriosa trilha sonora e desempenho.

Antes que isso aconteça, porém, nossa atenção foi capturada por protótipos camuflados que recentemente visitaram a Alemanha. Acredita -se amplamente o sucessor da LFAo LFR foi visto lambendo o Nürburgring. Os fotógrafos de espionagem relatam que o protótipo não está sozinho – parece haver três versões distintas em desenvolvimento.

Três protótipos, potência híbrida V8

Os espiões na pista alemã viram três configurações do LFR. Um protótipo funciona sem uma asa traseira, outro usa um spoiler de tamanho médio (não mostrado nas fotos) e um terceiro apresenta uma asa grande com um lábio de carbono. Com base nisso, poderíamos assumir que o próximo Lexus Hypercar pode variar de focado na estrada a rastreado-ou talvez Lexus esteja ajustando o carro de várias formas.

Um vídeo separado (incorporado abaixo) oferece uma perspectiva adicional. Os dois protótipos Lexus camuflados correram duro durante uma sessão do fabricante. Sua nota de escape V8 é inconfundível e os sons turbo fracos sugerem a presença de indução forçada. Mais reveladores são os adesivos amarelos de alta tensão no vidro traseiro, um requisito para veículos com trens elétricos na Nürburgring. Esses detalhes suportam as expectativas de um sistema híbrido V8.

Embora nada seja confirmado neste momento, os relatórios anteriores sugerem uma configuração de 4,0 litros de Twin-Turbo V8, capaz de fornecer aproximadamente 720 cavalos de potência por conta própria, com a assistência elétrica potencialmente empurrando a produção total próximo a 900 hp. Lexus está supostamente comparando o carro contra o Mercedes-AMG GT R e GT Black Series, por isso esperamos um alto nível de desempenho do próximo supercarro.

Vamos vê -lo no metal no próximo mês?

Mesmo com os rumores em torno do próximo JMS, a chegada do sucessor da LFA permanece incerta por enquanto. Relatórios anteriores sugerem que um A estréia imediata do showroom é improvávelcom o Lexus usando o JMS para fornecer uma aparência antecipada ou compartilhar planos mais concretos. No entanto, é mais provável que uma inauguração completa siga mais tarde, possivelmente em 2026.

Espera-se que o preço caia em território de seis dígitos. Se o carro, em última análise, usa o crachá da LFR ou outro nome, as evidências sugerem que a Lexus está preparando um sucessor digno do legado da LFA, embora agora saibamos que poderíamos estar esperando por três sabores distintos do máximo desempenho japonês.

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