Um EV experimental que você poderia comprar
Com seu design exterior de ficção científica divisivo e uma cabine diferente de qualquer outra, o BMW O iX era praticamente um veículo experimental que se podia comprar. Foi revelado pela primeira vez no final de 2020 e a produção começou em meados de 2021 para o ano modelo 2022. Foi o primeiro EV dedicado da BMW, ostentando uma plataforma única e introduzindo diversas inovações.
Precisa de exemplos? A estrutura Carbon Cage torna-o relativamente leve, e o uso extensivo de materiais sustentáveis no interior apoia ainda mais isso. Além disso, seus motores são produzidos sem metais de terras raras e praticamente deram o tom para o design de interiores da BMW até a segunda era Neue Klasse.
Saindo da escalação dos EUA
O iX recebeu uma reformulação para o ano modelo 2026, resultando em uma aparência mais limpa e atualizações importantes de bateria e software. No entanto, o ano modelo 2026 será abreviado para o crossover elétrico, pois será o último para os EUA Seu eventual sucessor será o iX5. que aparecerá nos showrooms dos EUA em breve.
As vendas são um fator provável, mas a onda de modelos Neue Klasse significa que o iX terá que se afastar para os novos garotos do bairro. Portanto, para aqueles que já se acostumaram com seu design da era espacial, agora é um bom momento para adquirir um antes que desapareça para sempre.
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Ainda estará em outro lugar
Mas embora as vendas nos EUA terminem no final de 2026, o iX ainda estará disponível em outros mercados. Conforme relatado por Dirigiro crossover elétrico permanecerá à venda no resto do mundo até 2027. Foi até dito que ainda poderá estar disponível até 2028.
Isso significa que o iX e o iX5 coexistirão. Dado que os dois têm aproximadamente o mesmo tamanho, será interessante ver como a BMW apresentará o modelo mais antigo aos clientes. Será mais barato que o X5 elétrico, com certeza, mas o iX vem com tecnologia de bateria mais antiga, menor capacidade e menor alcance. Talvez a BMW faça uma onda de descontos para manter os clientes interessados.
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O legado do iX
As pessoas comentaram sobre seu estilo e não era um vendedor de grande volume, mas o iX abriu a porta para o caminho elétrico da BMW. As tecnologias aplicadas à Neue Klasse foram apresentadas de uma forma ou de outra no iX, refinando ainda mais a receita para dar a Munique a melhor oportunidade de possuir uma boa fatia das vendas de veículos elétricos de luxo.
Provavelmente se poderia dizer que o iX andou para que os novos iX3 e i3 pudessem voar. O iX3 está a revelar-se um sucesso estrondoso na Europa, enquanto a procura pelo i3 tem sido tão forte que forçou a BMW a abrir a sua carteira de encomendas muito mais cedo do que o planeado. Em termos de vendas, não foi um sucesso estrondoso, mas o iX compensa em termos de importância, independentemente do que se pense da sua aparência.
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