A política de Hudson, chamada de “Apólice de Seguro Agregado de Todas as Linhas das Nações Soberanas”, prometia “indenizar” a Nação contra “perdas” de uma “ocorrência” envolvendo um “automóvel”, com um limite retido de US$ 25.000 e um limite de US$ 10.000.000 por ocorrência. A apólice da General Star, intitulada “Política de Excesso de Responsabilidade Automóvel”, concordava em pagar “perda líquida final superior ao total dos limites do seguro subjacente”, tinha um limite de US$ 5.000.000 e custava um prêmio fixo de US$ 12.500.
