Para Seal, a raiz da questão não é legislativa – é operacional. “Acho que a indústria está falhando em atrasar, negar, defender”, disse ele. “Estávamos em uma época nos anos 60, 70 e 80, em que os avaliadores – se possível – queriam cobrir o sinistro. Mas agora não temos isso. Eles dizem mais: ‘Vamos encontrar uma maneira de sair dessa’”.
