O Land Rover Descoberta Esporte em breve partirá para o pôr do sol e não será substituído diretamente.
Um porta-voz da JLR (Jaguar Land Rover) disse Automóvel: “A produção do Discovery Sport terminará em dezembro de 2026, de acordo com os ciclos de vida normais do produto. Como parte desta transição, haverá uma suspensão gerenciada da fabricação antes desta data para determinados mercados.”
O Discovery Sport continua disponível na Austrália segundo o site da Land Rover, mas já foi descontinuado em alguns países europeus.
Isto provavelmente se deve à terceira fase do GSR2 (Regulamento Geral de Segurança) da UE, que entrou em vigor no início de julho, que exige a instalação de um intertravamento de álcool, manutenção de faixa de emergência, gravador de dados de eventos e sistemas de alerta de sonolência e atenção.
Enquanto outros modelos Land Rover foram atualizados para atender à fase três do GSR2, o Discovery Sport não.
O Discovery Sport é o modelo mais antigo da montadora e entrou em produção em 2014 como, efetivamente, um substituto do Freelander. Como parte de sua reforma de 2019, ele ganhou um novo interior e transmissões híbridas moderadas e híbridas plug-in.

Sob a pele, o Discovery Sport de sete lugares assenta na Premium Transverse Architecture (PTA) da empresa, cujas raízes remontam à plataforma EUCD da Ford de meados da década de 2000 e que sustentou o contemporâneo Ford Mondeo, S-Max e Galaxy, bem como vários modelos Volvo.
Atualmente, o PTA também serve de base para o Range Rover Evoque, mais baixo e mais curto, mas espera-se que esse modelo permaneça em produção por mais algum tempo.
Os relatórios indicam que não haverá um substituto direto para o Discovery Sport. Em vez disso, a JLR está trabalhando em um novo modelo Defender Sport para funcionar como modelo básico da empresa.

O Discovery já foi um dos modelos mais vendidos da JLR, alcançando 122.000 vendas globalmente em 2016, seu primeiro ano completo de vendas. No ano passado, não conseguiu nem um décimo desse número.
As vendas locais atingiram seu pico em 2017, quando 4.547 foram vendidos. No ano passado, apenas 412 foram vendidos. Para referência, o Range Rover Evoque, intimamente relacionado, teve um desempenho um pouco melhor com 614 unidades trocadas.




