“Determinar a extensão da reclamação de uma embarcação presa ou danificada pode não ser simples”, disse Powell. Dificuldades práticas acrescentarão complicações adicionais. Os topógrafos podem ter dificuldades para acessar áreas voláteis, enquanto as reclamações de carga podem envolver disputas sobre atrasos, gatilhos de cobertura e quantificação de perdas. As reclamações de carga do projeto introduzem ainda mais complexidade, incluindo custos de reencaminhamento e exposições a atrasos no arranque.
