Ram Trucks estão arrastando Stellantis de volta ao crescimento

Junho chegou ao fim e isso significa que é hora das montadoras revelarem como foi o primeiro semestre de 2026 para elas. Para a Stellantis, o céu está mais azul, com as vendas a subirem cinco por cento no segundo semestre de 2026 em relação ao ano passado e as vendas totais a subirem para 634.187 no primeiro semestre, mas seria esse o caso sem Bater no portfólio? A marca de caminhões (que deverá lançar em breve um SUV com motor V8) viu um aumento notável nas vendas no segundo trimestre de 2026, aumentando-as em 14 por cento em comparação com o segundo trimestre de 2025. E isso sem levar em conta o novo 2027 Ram 1500 Rumble Bee e vários outros caminhões novos da empresa. No lado das vans, o ProMaster da Ram registrou um aumento nas vendas no varejo de seis por cento em relação ao segundo trimestre de 2025. Esses números ajudaram a contribuir para que as vendas gerais da Stellantis aumentassem seis por cento e as vendas de junho aumentassem 10 por cento ano a ano. Vamos ver como as outras marcas Stellantis se saíram nos EUA

Jeep está forte no segundo trimestre de 2026, mas Chrysler e Dodge também parecem bons

Enquanto o Carneiro 1500 viu um aumento anual de nove por cento no segundo trimestre, o Jipe Wagoneer tirou isso da água com um aumento anual nas vendas no segundo trimestre de 43 por cento. O Disputador também teve um bom desempenho, com um aumento de 11% nas vendas em comparação com o primeiro trimestre do ano. Às Chryslera Stellantis registou o maior volume total de vendas trimestrais para o Pacífico desde o terceiro trimestre de 2023, sem dúvida estimulado por preços mais baixos para a atualização do ano modelo 2027. Desviar também teve um bom desempenho, atingindo seu maior volume de vendas no segundo trimestre em cinco anos e registrando um aumento nas vendas de carregadores de 33 por cento em comparação com o segundo trimestre de 2025.

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Surpreendentemente, as marcas italianas sob a bandeira Stellantis (excluindo Maseratique não está listado) também melhoraram novamente, com o Alfa Romeo Giulia aumentando as vendas em seis por cento em relação ao primeiro trimestre e o Tonalidade aumentando 8% no mesmo período. O Fiat marca fecha relatório de vendas com aumento de 17% em 500e vendas em relação ao primeiro trimestre.

Stellantis ainda tem trabalho a fazer

Embora estes números sejam impressionantes, estão muito longe dos objetivos finais da Stellantis. Como parte de sua Plano FaSTLAne 2030a Stellantis investirá cerca de US$ 70 bilhões e lançará 60 novos veículos até 2030. Espera-se que Ram lidere o ataque durante esse período, com Jipe provavelmente cairá para o segundo lugar, mas ambos Ram e Jeep continuam sendo as marcas mais importantes da Stellantisesperado para pegue a maior parte dos novos investimentos. Isso não significa que outras marcas serão negligenciadas, no entanto, com três novos modelos planejados para a Chrysler e ambos Alfa Romeo e a Fiat também deverá beneficiar, embora em menor grau.

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