As inserções de tubos que se projetam além da extremidade do eixo foram proibidas e novos pneus de chuva serão permitidos para finais de pista molhada em eventos de Karting da FIA – essas são algumas das decisões que vieram da mais recente reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.
Leia a postagem completa da FIA Karting abaixo.
da FIA Karting
Resumo das decisões de karting da FIA tomadas pelo Conselho Mundial do Automobilismo
O Conselho Mundial do Desporto Automóvel da FIA reuniu-se na terça-feira, 23 de junho de 2026, no âmbito da Conferência da FIA atualmente em curso em Macau, RAE. As seguintes decisões foram tomadas pelo Conselho Mundial em relação ao Karting FIA:
2026 FIA Karting chega e dirige Copa do Mundo confirmada
A segunda edição da Copa do Mundo FIA Karting Arrival and Drive será sediada pela Motor Sports Singapore (MSS) e retornará ao Circuito Internacional LYL na Malásia de 19 a 22 de novembro de 2026.
A edição inaugural do evento no ano passado apresentou a nova era do Karting da FIA com a participação de mais de 100 pilotos de 50 países em todas as regiões do mundo. Reduzindo os custos de entrada em até dois terços em comparação com as competições internacionais tradicionais de kart, 91% dos pilotos disseram que o formato torna mais fácil para eles competirem. 15 meninas também participaram no ano passado, o maior número de mulheres em qualquer evento de Karting da FIA, refletindo o potencial do formato para identificar e apoiar uma nova geração de estrelas em ascensão do automobilismo.
Este ano, começou a segunda fase da implementação do Plano Global de Karting e inclui campeonatos continentais de Chegada e Condução na Europa, Ásia-Pacífico e América do Sul. Estes campeonatos funcionam como campeonatos de qualificação para a Taça do Mundo Arrival and Drive para diversificar o fluxo de talentos emergentes do desporto motorizado e abrir novos caminhos para o desporto, aproximando o formato Arrival and Drive das comunidades globais.
O evento contará novamente com categorias júnior e sênior, com o Grupo OTK selecionado como fornecedor oficial de kart e a Vega selecionada como fornecedor oficial de pneus.
Uso de pneus molhados
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No caso de a corrida final ser declarada como corrida molhada nas competições FIA Karting das categorias OK, Junior, KZ e KZ2, todos os pilotos devem agora largar com um novo conjunto de pneus de chuva. Esta atualização dos regulamentos desportivos garante a justiça desportiva, uma vez que os pilotos podem ter enfrentado diferentes condições de pista durante a fase de qualificação do evento e, portanto, encontrados níveis variados de degradação dos seus pneus de chuva.
Em condições secas, já é obrigatório que os finalistas iniciem a final com um novo conjunto de pneus slick e esta alteração, portanto, alinha os regulamentos que abrangem a utilização de pneus slick e de chuva.
Novo regulamento de capacete
Os regulamentos foram atualizados para permitir que motoristas menores de 15 anos com perímetro cefálico superior a 59 cm usem um padrão de capacete diferente. Anteriormente, os pilotos com menos de 15 anos eram obrigados a usar capacetes alinhados aos padrões Snell-FIA CM, que restringem o tamanho do capacete a 59 cm.
Os condutores com idade até aos 15 anos e perímetro cefálico igual ou superior a 60 cm podem agora utilizar um dos seguintes padrões de capacete se o capacete não pesar mais de 1.500 g, incluindo pintura, viseira e todos os acessórios:
- Snell-Foundation K2015 (não válido após 31.12.2028), K2020, SA2015 (não válido após 31.12.2028) e SA2020
- FIA 8859-2015 (não mais aceito após 31/12/2035)
- FIA 8859-2024 e FIA 8859-2024 ABP
- FIA 8878-2024
- FIA 8860-2010 (não válido após 31.12.2028)
- FIA 8860-2018 e FIA 8860-2018-ABP
- Snell-FIA CM (Snell-FIA CMS2016 e Snell-FIA CMR2016)
Regulamentos do eixo traseiro
Por razões de segurança, os regulamentos foram atualizados para proibir o uso de inserções de tubos nos eixos dos karts do Grupo 1 e Grupo 2 que se projetam além das extremidades do eixo.
Fornecedor de pneus para 2026 e 2027 FIA Karting chega e dirige campeonatos sul-americanos
Após um processo de licitação competitivo, a MG Tires Racing foi selecionada como fornecedora exclusiva de pneus para os Campeonatos Sul-Americanos FIA Karting Arrival and Drive de 2026 e 2027. O Campeonato deste ano será realizado no Kartódromo De Imperatriz, no Brasil, de 2 a 4 de outubro de 2026.
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