Após o acidente, a Standard Fire identificou três potenciais requerentes: Baldwin, Hopkins e McCarty. Baldwin processou os Hummels e fez um pedido de acordo por tempo limitado para o limite da apólice de US$ 50.000 por pessoa. A Standard Fire, que controlava todas as decisões de liquidação sob a política, rejeitou a exigência de Baldwin. A seguradora determinou que as reivindicações de Baldwin e Hopkins provavelmente excederiam o limite de US$ 50.000, e o acordo com Baldwin corria o risco de esgotar o limite da apólice de US$ 100.000, potencialmente deixando McCarty sem recurso.
