A apólice da DSA com o USSIC cobria “perdas físicas diretas ou danos à (a) aeronave causados por um acidente enquanto a aeronave (estava) fora de movimento”, sujeita a exclusões. Uma exclusão negou cobertura para perdas ou danos resultantes de apropriação indébita, conversão ou secreção por qualquer pessoa a quem a DSA tivesse cedido a posse. A apólice definiu “acidente” como “um evento repentino durante o período da apólice, não esperado nem pretendido por (o segurado), que envolve (a) aeronave e causa danos físicos ou perda da aeronave durante o período da apólice”. A política não definia “evento repentino” ou “perda física direta”.
