Fim de uma era
O Lamborghini Diablo é um dos modelos mais esquecidos da linha da marca; as pessoas tendem a reverenciar o Miura, Contageme Murciélago como os verdadeiros clássicos. No entanto, o Diabo aos poucos ganhou popularidade entre o público certo e, aos poucos, está obtendo o reconhecimento que merece.
Uma edição muito especial do Diablo está sendo leiloada, construída em quantidades muito pequenas para apoiar uma história de corrida, sem mencionar a comemoração do fim de uma produção de sucesso.
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Diablo GT
Listado agora em Bonhams é um Lamborghini Diablo GT 2000; este modelo em particular é o número 74 de apenas 80 já fabricados. A maioria das pessoas considera o Diablo GT um dos últimos verdadeiros Lamborghinis analógicos antes da Audi adicionar suas sensibilidades alemãs à marca. Foi apresentado pela primeira vez durante o Salão Automóvel de Genebra em 1999 como um supercarro inspirado na homologação, focado nas pistas e pronto para a estrada.
Ele tinha o lendário Lamborghini V12 de 6,0 litros que produzia enormes (para a época) 575 cv; seu design inspirou-se fortemente nas corridas GT2, enquanto sua carroceria foi construída principalmente em fibra de carbono. A economia de peso também foi um fator importante para o GT; eles foram capazes de retirar 154 libras do peso total. Juntar todas essas atualizações deu ao supercarro GT desempenho: um tempo de 0-60 mph de 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 215 mph, tornando-o um dos carros mais rápidos do final dos anos 90.
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Um dos três
Este exemplo em particular foi finalizado em Black Rage e percorreu apenas 8.800 milhas. O chassi 12561 está sob o mesmo proprietário há 19 anos e é oferecido com título nos EUA. A manutenção foi realizada pelo mestre mecânico de Lambo Steve Gleanor da Driven Exotics. Sua última grande manutenção mecânica foi feita aos 7.500 milhas, quando a embreagem foi substituída.
O Diablo GT é um dos três veículos principais que serão apresentados e leiloados no leilão de Laguna Seca em 13 de agosto. Os outros dois carros são igualmente raros e célebres; ao lado do Diablo GT estará um 1963 Jaguar E-Type Competition Coupe, que já foi propriedade de Nicholas Cage e usado como carro de treino para o filme Gone in 60 Seconds. O próximo é um 2000 BMW Motorsport E46 GT, chassi número 1, e não é apenas o primeiro modelo, mas também a plataforma usada para o programa de corrida M3 da época.
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